Trump, AB'den ithal edilen otomobil ve kamyonlara uygulanan gümrük vergisini yüzde 25'e çıkardı - daha önce sözde Turnberry anlaşmasıyla yüzde 15 üzerinde anlaşılmıştı. Belirtilen gerekçe: AB o anlaşmadaki yükümlülüklerini yerine getirmedi. Önceden duyuru yok, anında yürürlükte.

Alman ekonomi enstitüsü zararı hesapladı: Alman otomotiv sanayisi için 15 milyar euro doğrudan kayıp; uzun vadede 30 milyar euroya kadar çıkabilecek potansiyel zarar - resesyon riskiyle birlikte. Almanya Otomotiv Sanayi Derneği (VDA) kararı serbest ticaret için "ölümcül sinyal" olarak nitelendirdi. Ekonomi Bakanı Robert Habeck, Avrupa'nın "geri çekilmeyeceğini" ve kararlı yanıt vermesi gerektiğini söyledi.

Avrupa Komisyonu "misilleme için tüm seçenekleri açık tuttuğunu" duyurdu - diplomatik dilde: bizim de yükseltebileceğimiz gümrük vergilerimiz var demek. Pratik anlamı: her iki tarafın da masada daha önemli işleri varken AB-ABD ticaret savaşı ihtimal dahilinde.

Balkanlar için AB ile ticaret baskın - Avrupa ihracat makinesi durursa bu soyut bir soru değil. Alman otomotiv sektörü, tedarik zincirleri üzerinden bölgenin en büyük işverenlerinden biri. ABD siparişlerinin kaybolması nedeniyle üretim düşerse - Doğu Avrupa'daki bazı fabrikalar bunu ilk hisseden olur.