Мече загина на автопатот Скопје-Тетово: оградата е законска обврска, а тимот за спасување постои само во вибер-група
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
24.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
24.10.2026
23.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
24.10.2026
24.10.2026
22.10.2026
20.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Доволен беше еден посилен попладневен дожд за скопските улици повторно да се претворат во реки. Најлошо помина Кисела Вода, каде водата ги наполни улиците, а атмосферската канализација речиси никаде не успеа да ја собере. Граѓаните алармираа, фотографиите се рашираа, а прашањето остана истото како и секое лето – зошто секој пат нè изненадува нешто што се знае дека доаѓа?
Дождот не е катастрофа. Дождот е временска прогноза. Катастрофа е кога инфраструктурата на еден град не може да издржи неколку часа посилен дожд без да се излее по улиците. Кога канализацијата не собира вода, тоа не е виша сила – тоа е неодржана мрежа што со години чека некој да ја исчисти и прошири.
И тука доаѓа познатата балканска сцена: откако водата веќе е до колена, институциите се активираат, екипите излегуваат, се објавуваат соопштенија дека „се работи на теренот“. Спасувањето по излевањето секогаш изгледа поефектно од тивката работа што би го спречила излевањето. Но граѓанинот со натопени чевли не бара херојство во кризата – бара канали што работат пред да падне дождот.
Прашањето за одговорност не е реторичко. Чистите и проодни канали не се луксуз, туку основен предуслов секоја општина да функционира во сезона на пороеви. Ако секое лето истите улици се под вода, тогаш проблемот не е во облакот над Скопје, туку во тоа што помеѓу две поплави никој не ја врши работата што ги спречува. До следниот пороен дожд – а тој сигурно доаѓа – да видиме дали нешто ќе се промени, или само ќе се менуваат соопштенијата.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Венци, делегации и порака за заедничко градење. Ченто, Ѓорче Петров и Пере Тошев не оставија говори, туку дела - вистинскиот...
ВМРО-ДПМНЕ вели дека Центар пушта градба без паркинг и зеленило, градоначалникот вели дека инвеститорите ги блокираат тротоарите. Сите се согласуваат...
Мајка со три деца во бегство, симбол на околу 28.000 прогонети деца од Егејска Македонија. Град Скопје го врати релјефот,...
Хеликоптерот на МВР, авиокомпании и академии од цел регион на едно место. Добар интерес - но колку од идните пилоти...
Студентите плаќаат речиси двојно повеќе за „европски стандарди“, а добиле влага и ладни радијатори. Министерството одговара со листа на нивни...
Од 341 автобус исправни се 185, а градот повторно дебатира БРТ, лесно метро и градски воз. Пред новите возила, некој...
Еден неработен ден беше доволен за колони кон Србија, Косово, Бугарија и Грција. А на автопатот до Богородица едната страна...
Повозрасните доаѓаат секоја година, ризичните групи што најмногу ги загрижуваат лекарите - ретко. Првите 30.000 дози се тука, нова пратка...
Од 700 пријавени во 2007 година до 15.040 тркачи од 63 земји. Во регионот повеќе истрча само Љубљана.
Митрополитот Георгиј во Рим: на олтарот на охридскиот светител и во разговор со патријархот од кого зависи томосот. За содржината...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе Ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.