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Diesel ist jetzt der teuerste Kraftstoff an der Zapfsäule: 99 Denar pro Liter, teurer sogar als 98-Oktan-Benzin

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Diesel ist jetzt der teuerste Kraftstoff an der Zapfsäule: 99 Denar pro Liter, teurer sogar als 98-Oktan-Benzin

Seit Mitternacht kostet ein Liter Diesel an mazedonischen Tankstellen 99 Denar. Das sind zwei Denar mehr als gestern und, was wichtiger ist, mehr als beide Benzinsorten. Eurosuper BS-95 sank auf 96 Denar, BS-98 auf 98 Denar, nach einer Senkung um 2,50 Denar pro Liter. Die neuen Preise legte die Regulierungskommission für Energie (RKE) fest, sie gelten ab 20. Oktober.

Die Rechnung ist einfach. Ein voller 50-Liter-Tank Diesel ist jetzt 100 Denar teurer, 50 Liter Benzin sind 125 Denar billiger. Für den Privatfahrer ist das der Preis eines Kaffees. Für Spediteure, Lieferdienste und Landwirte ist Diesel ein Arbeitsmittel, jede Erhöhung treibt die Betriebskosten - und ob sie beim Preis dessen ankommt, was sie transportieren, hängt davon ab, wie viel sie selbst schlucken können.

Warum so? Laut RKE sind die Referenzpreise für Benzin auf dem Weltmarkt im Schnitt um 4,142 Prozent gefallen, bei Diesel um 2,966 Prozent gestiegen. Teurer werden auch extraleichtes Heizöl für Haushalte, das jetzt 110,50 Denar pro Liter kostet, und Heizöl schwer. Die Berechnung enthält weiterhin die Entlastungen der Regierung: 10 Prozent Mehrwertsteuer auf Diesel und eine um vier Denar pro Liter gesenkte Verbrauchsteuer.

Premier Hristijan Mickoski kündigte seinerseits an, die gesenkte Mehrwertsteuer auf Diesel werde verlängert und die Regierung stehe kurz vor einer Einigung mit OKTA über zusätzliche zwei Denar Rabatt pro Liter Diesel. „Die Regierung greift, anders als alle Regierungen in Europa, bei Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuer am wenigsten zu, und deshalb haben die Bürger heute die niedrigsten Preise bei Diesel und bleifreiem Benzin“, sagte er.

Hier lohnt es sich innezuhalten. „Die niedrigsten in Europa“ ist ein Vergleich in Euro, und mazedonische Gehälter liegen nicht auf europäischem Niveau. Wie viele Liter Kraftstoff ein mazedonisches Gehalt kauft - diese Zahl hört man auf Pressekonferenzen selten. Und warum ist der Rabatt von zwei Denar immer „kurz bevor“, während die Erhöhung pünktlich um Mitternacht kommt?

Das Parlament hat inzwischen die Krisenlage wegen Risiken bei der Ölversorgung um weitere sechs Monate verlängert, bis April. Die Regierung versichert, es werde genug Kraftstoff geben. Der Preis ist eine andere Geschichte: Die neuen Höchstpreise gelten sieben Tage, und die nächste Entscheidung der RKE wird zeigen, ob der versprochene Rabatt tatsächlich an den Zapfsäulen ankommt.