Mit über 150 km/h unterwegs, der Polizist gab ihnen eine Verwarnung und 45 Euro statt je 300: Das Innenministerium zeigte ihn 20 Monate später an

2. Februar 2025, ein Streckenabschnitt mit Tempolimit 100 Kilometer pro Stunde. Der Radar misst bei einem Fahrzeug 154 km/h, bei einem anderen 151 km/h. Der Beamte, der gemessen hat, informiert seinen Kollegen K. S. von der Polizeistation für Straßenverkehrssicherheit Tetovo, der die Fahrzeuge anhält und die Fahrer identifiziert. Das Gesetz ist eindeutig: ein Bußgeldbescheid und eine Strafe von je 300 Euro im Gegenwert in Denar.

K. S. entschied anders. Ein Fahrer kam mit einer schriftlichen Verwarnung davon. Der andere mit einer Strafe von 45 Euro. Zwei Menschen, die mehr als 50 km/h über dem Limit fuhren, zahlten zusammen 45 Euro statt 600.

Nun hat die Abteilung für interne Kontrolle, kriminalpolizeiliche Ermittlungen und professionelle Standards des Innenministeriums Strafanzeige gegen ihn bei der spezialisierten Abteilung der Staatsanwaltschaft für organisierte Kriminalität und Korruption erstattet, die für Straftaten von Personen mit Polizeibefugnissen zuständig ist. Der Verdacht lautet auf „Missbrauch der Dienststellung und Befugnisse“ und „pflichtwidrige Dienstausübung“. Laut Ministerium verschaffte der Polizist den Fahrern eine günstigere Rechtsstellung und ließ sie einer angemessenen Sanktion entgehen.

Gut, dass die interne Kontrolle reagiert hat. Doch die Daten stechen ins Auge: Der Verstoß ist vom Februar 2025, die Anzeige vom Oktober 2026. Das sind 20 Monate für einen Fall, der auf dem Radar und im Protokoll festgehalten ist. Wenn ein so gut dokumentierter Fall 20 Monate bis zur Staatsanwaltschaft braucht - wie viele solcher „Rabatte“ sind durchgegangen, ohne dass sie je jemand geprüft hat?

Warum der Polizist ausgerechnet diese beiden Fahrer verschont hat, dazu gibt die Mitteilung keine Antwort. Und genau das ist die Frage, die die Bürger am häufigsten stellen werden. Der Staat verlangt von Autofahrern, die Tempolimits einzuhalten, und bestraft sie, wenn sie es nicht tun. Wenn das Gesetz für den gilt, der 110 fährt, muss es auch für den gelten, der 154 fährt - und für den Polizisten, der den Bescheid schreibt. Sonst misst der Radar Geschwindigkeit, nicht Gerechtigkeit.