Skopje ist am Sonntag, dem 4. Oktober, Gastgeber des 22. Wizz Air Skopje-Marathons. Von 06:00 bis 14:00 Uhr werden die Straßen und Boulevards entlang der Strecke gesperrt, der Verkehr wird je nach Position der Läufer über Ausweichrouten umgeleitet.

Wo nicht gefahren wird

Gesperrt wird der Abschnitt ab dem „Rekord“, über die Straßen „Makedonija“ und „Dimitrie Čupovski“, dann über den Boulevard „Mitropolit Teodosij Gologanov“ und die Straße „Vasil Čakalarov“ bis Hrom. Ebenfalls gesperrt werden Teile der „11 Oktomvri“ vom Parlament Richtung Rotes Kreuz sowie Abschnitte der Boulevards „Kruševska Republika“ und „Treta Makedonska Brigada“ bis zum American College. In Aerodrom gilt eine Sonderregelung auf den Abschnitten Richtung Militärbad, Entbindungsklinik und Boulevard „Jane Sandanski“ bis zur Kreuzung mit dem Boulevard „Srbija“.

Das Innenministerium fordert die Autofahrer auf, die Strecke zu meiden und den Anweisungen der Polizei vor Ort zu folgen. Die Streckenkarte ist keine vollständige Liste der gesperrten Straßen - die Einschränkungen können auch Zufahrtsstraßen betreffen, und die Busse fahren auf Sonderrouten.

Doppelt so viele Marathonläufer

Laut Veranstaltern gehen bei vier Rennen - Marathon, Staffelmarathon, Halbmarathon und Fünf-Kilometer-Lauf - über 15.000 Läufer aus 63 Ländern an den Start. Für den Marathon sind 800 Läufer gemeldet, doppelt so viele wie im Vorjahr, für den Halbmarathon rund 3.000. Darunter sind elf Läufer aus Kenia, der Vorjahressieger Dario Ivanovski und der 79-jährige Brite Peter Simson, der älteste Teilnehmer. Beim Fünf-Kilometer-Lauf sind dieses Jahr mehr Frauen als Männer gemeldet.

Der Start wurde verlegt. Der Fünf-Kilometer-Lauf startet um 8 Uhr an der Ampel beim Roten Kreuz, Marathon, Halbmarathon und Staffel um 8:05 Uhr beim „Rekord“ statt vor dem Parlament. Das Ziel liegt auf dem Makedonija-Platz. Die Startunterlagen gibt es bis Samstag, 20 Uhr, in der „Diamond Mall“ - am Renntag werden keine ausgegeben.

Eine Stadt, die sich acht Stunden lang für 15.000 Läufer sperren kann und dabei ruhig bleibt, macht gute Werbung für sich. Der eigentliche Test betrifft die, die nicht laufen: Veröffentlicht der Verkehrsbetrieb JSP die umgeleiteten Linien rechtzeitig und klar - oder erfahren die Bürger es wieder an der Haltestelle?