Tren i shpejtë nga Manastiri deri në aeroportin e Shkupit për 80 minuta - deri tani vetëm në projektplanin deri në 2040

Nga Manastiri deri në aeroportin e Shkupit për 80 minuta - me tren. Ky është vizioni i shkruar në Projektplanin Hapësinor të Maqedonisë deri në vitin 2040, i cili u prezantua në Manastir, me vështrim të veçantë në Rajonin e Pellagonisë. Shifër e bukur. Vetëm se është shkruar në projekt, me afat katërmbëdhjetë vjeçar.

Qëllimi i planit është që tri qytetet më të mëdha më të largëta nga Shkupi - Manastiri, Strumica dhe Ohri - të lidhen me hekurudhë me kryeqytetin për rreth 90 minuta. Për Manastirin, recetën e shpjegoi profesori Zoran Karakutovski nga Fakulteti i Ndërtimtarisë në Shkup: hekurudhë e re e shpejtë nga Shkupi, përmes stacionit hekurudhor në Gradsko, me devijim drejt Rosomanit dhe Raecit dhe tunel nën Pletvar. Kështu nga Shkupi deri në Prilep do të arrihej për rreth një orë.

Segmenti Prilep - Manastir do të rindërtohej dhe elektrifikohej, me shpejtësi të trenave prej 120 deri në 149 kilometra në orë. Në perspektivë më të largët, plani parasheh që Manastiri të lidhet edhe me aeroportin e Ohrit, përmes hekurudhës Manastir - Resnjë.

E gjithë kjo deri tani është parashikim në një projektdokument. Realizimi i tij do të varet nga planifikimi i mëtejshëm, financimi dhe ndërtimi - tri fjalë pas të cilave në Ballkan shpesh fshihen dekada të tëra. Sa hekurudha të shpejta kanë arritur deri tani nga projekti deri në peron?

Pellagonia meriton lidhje më të mirë me pjesën tjetër të shtetit dhe këtë askush nuk e kontestion. Por banorët e Manastirit do t'u besojnë 80 minutave vetëm kur ta shohin makinerinë e parë në trasenë drejt Pletvarit - jo edhe një slajd në prezantim.