„Vodno është shpirti i Shkupit," tha kryetari i komunës Orce Gjorgjievski, duke njoftuar një rikonstruksion të plotë të rrugës drejt Sredno Vodnos. Çdo fundjavë qindra shkupjanë e bëjnë këtë rrugë - shëtitje, ecje, çiklizëm. Dhe është një rrugë që prej vitesh ka asfalt të dëmtuar, sisteme kullimi që nuk funksionojnë dhe barriera elastike të deformuara.

Konkretisht çfarë po ndryshon:

• Asfaltim i plotë i rrugës - diçka që nuk është bërë seriozisht prej 10-15 viteve të fundit
• Riparimi i sistemit të kullimit të ujërave atmosferike - që prej vitesh nuk funksionon dhe për këtë arsye pjesë të rrugës përmbyten pas shiut
• Zëvendësimi i barrierave elastike - ato pengesa që mbrojnë automjetet kur dalin nga rruga, të deformuara me kohë

Është një listë e gjatë - dhe gjithçka do të thotë se rruga do të mbyllet pjesërisht ose plotësisht në periudha gjatë verës. Për ata që duan ta përdorin Vodnon për shëtitje - filloni tani, sa kohë rruga është ende e hapur.

Pyetja që qytetarët bëjnë: a do të ecë rikonstruksioni sipas planit, apo do të zvarritet me vite? Përvojat maqedonase me projektet publike infrastrukturore nuk janë gjithmonë pozitive. Një rikonstruksion rruge që teorikisht zgjat tre muaj, në praktikë zgjat gjashtë ose më shumë - me trafik të shkatërruar, biznese të dëmtuara dhe shpjegime për „vështirësi teknike".

Paralelisht po punohet edhe në shtigjet për këmbësorë drejt Vodnos. Po ndërrohet mobilieri urbani. Po sanohet gjendja e liqenit. „Mushkëritë e Shkupit" - siç e quan Gjorgjievski Vodnon - po marrin vëmendjen që meritojnë. Është një hap i mirë. A do të mbarojë para fundit të verës varet nga si do ta menaxhojë administrata afatet kohore.

Për qytetarët, pyetja tani është e thjeshtë - ku të shkojnë gjatë kohës që po bëhen punimet? Shtigjet alternative të Vodnos ekzistojnë, por janë më të ngushta dhe më pak të përshtatshme për familje me fëmijë. Komuna do të duhet të sigurojë masa të përkohshme deri sa rruga kryesore të mbarojë - përndryshe, sado i mirë të jetë plani, zbatimi do të jetë jopopullor.