Skip to content

Na Bogorodici se zvanično čeka sat vremena, vozači kažu tri: čija je brojka tačna

1 min. čitanja
Podeli
Na Bogorodici se zvanično čeka sat vremena, vozači kažu tri: čija je brojka tačna

Putujes u Grcku? Imamo kompletan vodic - granica uzivo, plaze, cene i dokumenti.

Otvori vodic za Grcku →

Zvanična brojka kaže 30 minuta do sat vremena. Ljudi koji sede u kolima kažu dva do tri sata. Obe tvrdnje su za isto mesto, za isto jutro, za isti granični prelaz.

Iz Auto-moto saveza Makedonije obaveštavaju da za ilindenski vikend najveću frekvenciju ima Tabanovce za ulaz u zemlju i Bogorodica za izlaz ka Grčkoj, sa vremenom čekanja oko 30 minuta do sat. Na ostalim prelazima nema dužih zadržavanja.

Istovremeno, građani na društvenim mrežama tvrde da im je jutros bilo potrebno dva do tri sata da prođu dve pasoške kontrole ka Grčkoj - na Bogorodici i na Dojranu. Razlika između zvaničnog i stvarnog sata nije sitnica za nekoga ko stoji na suncu sa decom u kolima.

Deo objašnjenja je u tome što postoje dve kontrole, makedonska i grčka, i statistika sa jedne strane ne meri zadržavanje na drugoj. Ali za vozača je to jedan red, jedno čekanje i jedan izgubljen dan odmora. Kada zvanična informacija stalno zvuči povoljnije od iskustva na terenu, ljudi prestaju da joj veruju - pa planiraju prema komentarima na društvenim mrežama umesto prema saopštenjima.

Gužve nisu samo na granici. Na naplatnoj rampi Glumovo, na izlazu iz Skoplja ka Tetovu, ujutru se formirala kolona duga kilometar. Veliki broj građana putuje ka Ohridu, Prespi, Dojranu, Kruševu i Pelincu.

AMSM preporučuje prilagođenu brzinu i oprezno vožnju, naročito na deonicama Katlanovo - Veles, Mavrovo - Debar - Struga, Vinica - Berovo i Kočani - Delčevo, gde postoji mogućnost odrona. U subotu do 18 časova važi zabrana kretanja teških teretnih vozila preko 15 tona, a na putu Skoplje - Ohrid zabrana za vozila preko 7,5 tona važi od 18 do 24 časa, kako bi se smanjio pritisak na naplatne rampe.

Dakle, zna se da dolazi gužva. Planira se prema njoj, uvode se zabrane za kamione, raspoređuje se saobraćaj. Ako se dan tako dobro predviđa, zašto se na Bogorodici i dalje čeka onoliko koliko se čeka?