150 yeni elektrikli otobüsün ilk 100'ü Üsküp'e gidiyor ve bu kota dolana kadar diğer belediyelere otobüs teslim edilmeyecek. Bunu, Bakan Nikoloski'nin ve başbakanın sözlerine atıfta bulunan Belediye Başkanı Orce Gjorgjievski doğruladı. Başkana göre ihale süreci tamamlandı, sözleşme imzalandı ve teslim süresi işliyor.

Üsküp Belediyesi, toplu taşıma şirketi JSP ve elektrik dağıtım şirketi EVN şimdi üç noktada şarj altyapısını hazırlıyor: Yeni Tren Garı yakınında, Avtokomanda'da ve Gjorçe Petrov'da. Ve haberin daha az şatafatlı kısmı da burada başlıyor. Gjorgjievski, "Bazı yerlerde kapasiteyi kaldıramayan eski bir şebeke söz konusu, bu yüzden şebekeyi yeniliyoruz, bazı yerlerde ise sistemin çalışması için trafo merkezleri kurmak gerekecek" diye açıkladı.

Başka bir deyişle, otobüsler sipariş edildi, onları şarj edecek şebeke ise daha yeni yenileniyor. Başkan, ekiplerin şimdiden sahada olduğunu ve ilk parti geldiğinde şehrin hazır olacağını garanti ediyor. Trafo merkezleri otobüslerden önce yetişecek mi, yoksa yepyeni elektrikli otobüsler garajda olmayan elektriği mi bekleyecek?

Aynı brifingde Gjorgjievski, Çayır'daki Cvetan Dimov Bulvarı'ndan da söz etti; bulvar için yıl sonuna kadar ihale bekleniyor. Temel proje ve proje dokümantasyonu hazırlanıyor, bu Çayır Belediyesi'nin görevi; Üsküp Belediyesi ise finansmanı sağlayıp kamulaştırmayı yapmak zorunda. Başkana göre proje önce vatandaşlara tanıtılacak. Bit Pazarı yakınındaki yaya geçidi de hazırlık aşamasında.

Üsküplüler uzun süredir daha iyi bir toplu taşıma bekliyor ve yeni otobüsler elektrikli ve daha sessiz olacak. Ama ilk parti bir trafo merkezi beklerken depoda kalırsa, devletin çözümü, zeminini hazırlamadan satın aldığı bir hikâye daha yazılmış olacak.