Aynı gece iki baba kendi oğullarına saldırmaktan gözaltında: yarın o evlerde ne olacak?
06.08.2026
06.08.2026
06.08.2026
06.08.2026
06.08.2026
06.08.2026
05.08.2026
06.08.2026
05.08.2026
04.08.2026
06.08.2026
06.08.2026
06.08.2026
06.08.2026
05.08.2026
04.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Yarın saat 08:00 ile 16:00 arasında „Pero Nakov” caddesinde, Madzari Tren İstasyonu'nun hemen yanındaki hemzemin geçidin bulunduğu bölümde trafik tamamen kapatılacak. Kamu demiryolu altyapı işletmesi geçitte onarım çalışması yapacak.
Sekiz saat kapalı bir cadde. Çalışmalar Üsküp emniyeti ve şehir toplu taşıma işletmesiyle koordineli yürütülüyor. Üsküp Şehri ve Gazi Baba Belediyesi vatandaşlardan yerleştirilen trafik işaretlerine ve polis memurlarının yönlendirmelerine uymalarını, yolculuklarını da zamanında planlamalarını rica ediyor.
Bu yolculukları kim, nasıl planlayacak
„Pero Nakov” tali bir sokak değil. Gazi Baba'nın sanayi bölümünden geçen, kamyonların, otobüslerin ve Madzari yönündeki günlük trafiğin kullandığı bir ana arter. Perşembe günü sekiz saatlik kapanma, her gün oradan geçenler için küçük bir mesele değil.
Duyuru bir gün önce geldi. Teknik olarak bu bir duyuru. Yarın otobüsle işe yetişmesi ya da kamyonla mal teslim etmesi gereken biri için yeterli mi, o ayrı bir soru.
Hemzemin geçit onarımı acil müdahale değil - planlı bir iş. Planlı iş demek, tarihin yirmi dört saatten uzun süredir bilindiği demek. Kurumun ne zaman bildiği ile vatandaşın ne zaman öğrendiği arasındaki fark, „zamanında planlayın” ricasının değerini belirleyen şeydir.
Hemzemin geçit, güvenliğin soyut bir konu olmadığı bir yer aynı zamanda. Onarım gerekiyorsa yapılmalı - ve bir kazadan sonra değil, şimdi yapılması daha iyi. Bunu açıkça söylemek gerek.
Geriye mütevazı tek bir istek kalıyor: bir dahaki sefere program birkaç gün önce gelsin ki, zamanında planlama ricası kibar bir kalıptan fazlasını ifade etsin.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Qendrim Kala Urdorf'ta gönüllü itfaiyeci. Doğduğu şehirde bir vardiyanın tamamına ekipman aldı. Rahatsız edici bir arka planı olan güzel bir...
Metrekare başına yaklaşık 4.036 denar; yol, kanalizasyon ve aydınlatma dahil. Asıl soru asfaltın döküldüğü gün sorulmuyor.
Altyapı bütçeden finanse ediliyor, fikirler dışarıdan geliyor. Temizliğin en pahalı kısmı ekipman değil, alışkanlık.
On dört gündür içme suyu yok; Ciglana'da 100 kişinin yirmi günden fazladır bir damlası bile yok. Su için dört kilometre...
Bol kardiyolog ve plastik cerrah, az patolog ve anestezist. Kamu sağlığından iki bin kişi kayboldu, dokuz yüzü geri döndü.
200 ağacı deviren fırtınadan iki hafta sonra kütük yığınları olduğu gibi duruyor. Rapor bir rakam söylüyor, sokak başka.
Draçevo'da beş doğrulanmış vaka. Belediyeler ilaçlama takvimine uydu - çoğu. Hepsi değil.
24 saatte 78 muayene, 4.762 kayıtlı vaka. Kriz masası kusursuz çalışıyor - çünkü rutin denetim hiç çalışmıyordu.
Şehir ödeme yapıyor ve bu iyi. Ama bin iki yüz hasta yerel yönetimden bir kerelik yardım istiyorsa, bu Üsküp hakkında...
Ülkedeki türünün ilk projesi, belediye bütçesinden para çıkmadan. Ancak imtiyazın kaç yıl süreceği ve okulların kendi tükettiği elektriği kimin ödeyeceği...
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi
Metla yeni bir şey çıkardığında ilk sen öğren
E-postanı bırak, Metla'da yeni bir rehber ya da yeni bir şey olduğunda sana yazalım.