Petrol yeniden pahalanıyor, hem de az değil. Uluslararası referans standardı Brent'in fiyatı varil başına 90 dolar sınırını aştı, Amerikan WTI ise yaklaşık 84,4 dolara tırmandı. Böylece fiyatlar Temmuz'un en düşük seviyelerinin neredeyse yüzde 30 üzerinde - birkaç haftada neredeyse üçte bir oranında bir artış.

Sebep, Orta Doğu haritası kadar eski: Hürmüz Boğazı. ABD ile İran arasındaki geçici ateşkesin çökmesinin ardından Washington İran limanlarına yönelik ablukayı sürdürdü, Tahran ise boğazdan geçen gemilere - ham petrol taşımacılığının en önemli dünya rotalarından birine - yönelik saldırılarını yoğunlaştırdı. İran, hafta sonu birkaç gemiyi durdurduğunu bildirdi, bir Kuveyt petrol şirketi ise bir tesisinin saldırıda vurulduğunu duyurdu.

Hürmüz Boğazı'ndan dünya petrolünün önemli bir bölümü geçtiğinde, durdurulan bir gemiyle ilgili her haber borsada bir rakama dönüşüyor. Körfez'den ihracat azaldığından, piyasa hatırı sayılır ölçüde gerginleşti, diye uyarıyor analistler. Ve daha gergin bir piyasa yalnızca tek bir anlama gelir - daha yüksek fiyatlar, üstelik hızla.

Makedonya için bu, elverişsiz bir anda geliyor. Tam da RKE akaryakıt fiyatları için yeni bir hesap yaparken ve Başbakan Mickoski dizel ile benzine daha düşük ÖTV müjdelerken, dünya petrolü yukarı yöneliyor. Soru şu: duyurulan ÖTV indirimi ham petroldeki sıçramayı karşılamaya yetecek mi - yoksa yarı yolda mı buluşacaklar, öyle ki pompada fark sürücü için görünmez mi kalacak?

Balkanlar bu sahneyi ezbere biliyor: uzak bir çatışma, çoğu kişinin haritada nerede olduğunu bilmediği bir boğaz, ve hesap depoyu geçerek eve varıyor. Bu kez farklı olacak mı - pompalardaki ilk yeni fiyat gösterecek.