Prilep, kentteki her sürücü ve yayanın hemen fark edeceği bir şeyi duyurdu - belediye genelinde yaklaşık 20 noktaya kasis. Belediye Başkanı Dejan Prodanoski, projeyi trafik güvenliğini artırmaya yönelik bir adım olarak sundu; en az olması gereken yerlerde en çok hız yapılan noktalara odaklı.

Odak, kritik noktalarda: okulların yakınında, kamu kurumlarında ve trafiğin yoğun olduğu yerlerde. Proje, Yerel Yolların Bağlanması Projesi kapsamında Ulaştırma Bakanlığı aracılığıyla, Dünya Bankası'nın mali desteğiyle yürütülüyor - yani bu, salt belediye gideri değil, daha geniş bir programın parçası.

„Önceliğimiz tüm trafik katılımcılarının güvenliği olmaya devam ediyor“, dedi Prodanoski; bu tür somut müdahalelerle daha güvenli koşulların yaratıldığını ekledi. Bir okulun yakınında güvenliğe karşı çıkmak zor - ama kasislerin bir çözüm mü, yoksa yalnızca en ucuz, en görünür hamle mi olduğunu sormaya değer.

Kasisler trafiği yavaşlatır, ama gerçekte eksik olanın yerini tutmaz: tutarlı denetim, işaretli geçitler ve bir sürüş kültürü. Yirmi kasis, kuşkusuz birini kurtaracak. Ama hız sorununu çözecekler mi, yoksa onu yalnızca kasissiz sokağa mı taşıyacaklar? Güvenlik tek bir önlemle değil, bir sistemle inşa edilir - ve kasisler başlangıç, son değil.