Elektrikli pikap Rivian R1T ve arazi aracı R1S'in sahipleri, şirkete karşı toplu dava açtı; yıllarca kendilerine, şirketin araçların almayacağını bildiği bir şeyin - gerçek eller serbest sürüşün - vaat edildiğini iddia ediyorlar.

Kaliforniya'da bir federal mahkemeye sunulan davaya göre, Rivian beş yıldan uzun süre boyunca Amerika genelinde „Driver+“ sisteminin her araçta standart olacağını ve ilk nesil araçların 3. seviye otonomiye - direksiyonda eller, yolda gözler olmadan sürüşe - sahip olacağını reklam etti. Sorun: davacılar, şirketin ilk neslin bunu asla yapamayacağını bildiğini, yine de vaadi satmaya devam ettiğini iddia ediyor. Dava dolandırıcılık, yanlış beyan ve haksız zenginleşme öne sürüyor.

2024'te yenilenen ikinci nesil araçların gerçekten eller serbest özellikler kazanması da işe yaramıyor - 11 kamera, beş radar ve on kat daha güçlü bir bilgisayarla. Bu yalnızca davacıların argümanını doğruluyor: teknoloji mümkündü, sadece onların çoktan parasını ödediği arabalarda değil. İlk nesil alıcılar bir vaat için para ödedi ve davaya göre onu asla yerine getiremeyecek bir donanım aldı.

Daha önce bir hissedar davasını çözmek için zaten 250 milyon dolar ödemiş bir şirket için bu iyi bir görüntü değil. Ve bu sadece Rivian hakkında bir hikaye değil. Tüm elektrikli ve „kendi kendine süren“ araç endüstrisi yıllardır, sürekli bir sonraki modele, bir sonraki güncellemeye, bir sonraki yıla ertelenen bir gelecek satıyor. Bu davanın açtığı soru basit: mühendisliğin sağlayamadığı bir şeyi pazarlama daha ne kadar vaat edebilir, kimse bunun hesabını vermeden?