Такси-возачите во Скопје пред протест: диви таксиметри и возачи без лиценци
18.06.2026
18.06.2026
18.06.2026
18.06.2026
18.06.2026
18.06.2026
18.06.2026
18.06.2026
17.06.2026
17.06.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Нема достапни вести во оваа категорија.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Новата ера на урбана мобилност можеби е поблиску отколку што мислиме. На Шангајскиот саем за автомобили во 2025 година, кинескиот производител GAC Group, преку својот бренд Aion, го претстави GOVE, футуристичко електрично возило eVTOL кое комбинира автомобил и модул за летање во едно. GOVE ветува непречен премин од возење по земјен пат кон летање, истакнувајќи ја амбицијата на Кина да биде предводник во паметната мобилност и урбаната авијација.
Комбинација од автомобил и хеликоптер
GOVE е дизајниран како возило со двојна намена кое може да се движи и по патишта и во воздух. Неговата модуларна архитектура го одделува возилото од модулот за летање, овозможувајќи му да вози како обичен автомобил и да полетува вертикално кога е потребно.
Клучните карактеристики вклучуваат:
Целосно електричен погон
Аеродинамички механизми за подигнување во воздух
Паметни системи за стабилизација за контрола при премин од возење кон летање
Овој дизајн е дел од растечкиот тренд во урбаните мобилни решенија, комбинирајќи ефикасност, брзина и разновидност. Демонстрацијата на GAC покажа дека модулот за летање може успешно да се одвои и да полетува од шасијата на автомобилот, давајќи увид во практични летачки автомобили во блиска иднина.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Accenture, Samsung, Oracle, Siemens - сите на иста листа. А пробивот не дојде преку генијалност, туку преку лозинки што со...
Чиповите поскапеа четири пати поради гладта на вештачката интелигенција за хардвер, а сметката стигнува онаму каде што секогаш стигнува -...
Додека фирмите лепат ВИ на секој производ, корисниците бегаат. Анкетата открива дека интернетот сè повеќе се пишува за машини, а...
Маск плати речиси двојна цена за Cursor за да ја спаси распаднатата xAI. Кога едно купување од 60 милијарди изгледа...
Сè уште е најголем со 1,1 милијарда корисници, но уделот падна на 46 проценти. Кога бесплатниот алат почнува да наплатува...
Стармер гласно кажува дека мрежите се дизајнирани да предизвикаат зависност. Но како се проверува возраста без секој да предаде скен...
Мердок не купува содржина - купува контрола над тоа што се појавува на екранот пред да притиснеме копче. Истата логика...
Корисничката поддршка е едно од првите работни места што индустријата отворено сака да го предаде на машина - а сметката...
На едната страна работник што добива отказ поради ВИ, на другата основач што станува милијардер за еден ден на берза....
Купување од 2 милијарди долари се распаѓа не поради пазарот, туку поради наредба од Кина. Кога суперсилите се борат за...