Општина Центар воведе нови правила за паркирање: едно бесплатно по стан, но второто возило по 500 денари
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
18.05.2026
17.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
18.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
18.05.2026
17.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
18.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Нема достапни вести во оваа категорија.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Општина Центар воведе нов модел за паркирање кој ги префрла приоритетите кон жителите – и истовремено ги зголемува цените за сите други. Секој стан во Центар сега има право на еден бесплатен паркинг за едно возило во резидентската зона. Дополнителните возила – чинат скоро двојно повеќе.
Новата ценовна структура:
Прво возило по стан: бесплатно (само за жители).
Второ возило: 500 денари месечно (зголемено од 250).
Трето возило: 1.500 денари месечно (зголемено од 1.200).
Месечна карта за деловни корисници: 2.500 денари (зголемена од 2.000).
Дневните зонски карти во определени области порастаа од 300 на 400 денари. Општината тоа го објаснува со „подобра организација на јавниот простор, намалување на сообраќајниот притисок во централната урбана зона, и поголема пристапност за жителите”. Превод на политички јазик: бизнисот ќе плати повеќе, жителите ќе имаат предност.
Дополнително воведена е хуманитарна зона каде што собраните паркинг такси одат за активности на Црвениот крст. Идеата е добра, имплементацијата ќе се види.
За жителите на Центар – оние кои имаат само едно семејно возило – ова е победа. За семејствата со две или три возила (што не е невообичаено во моментот) – зголемување на месечните трошоци за околу 500 до 1.500 денари. За малите бизниси и угостителите во Центар – смртна казна. Кога вашиот персонал не може да си дозволи паркинг, тие почнуваат да бараат работа во друга општина.
Прашањето кое општината не сака да го одговори: каде ќе одат додатните возила? Ако семејството плаќа 500 денари за второ возило во Центар, тоа ќе го паркираат пред Музејот, пред школата, на тротоар. И сега кој ќе ги казнува тие? И со кои пари? Скопскиот сообраќај веќе е во хаос – воведувањето на овие правила без алтернативна паркинг инфраструктура е класичен пример на полит-маркетинг наместо вистинско решение.
За жителите на Центар – честитки. За остатокот на градот, кој ќе го впие префрленото возило – подгответе се за нов слој задушеност.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Музејот на современа уметност без струја до 15:15. Зошто одржливостите секогаш во работно време? Затоа што ноќните смени се поскапи...
Над 20 литри по метар квадратен се очекуваат на западните и југозападните делови. Не вози ако не мораш. И провери...
„Битола живее за ракометот“, рече претседателот Бојкоски. Едногласноста во советот не е секојдневие - тоа е знак за работа што...
Историјата на македонските спортски правилници сугерира - декларациите остануваат на хартија. Кој ќе биде првиот случај на кој советот ќе...
УНЕСКО светска баштина, нашата гордост, и наше срам. Ако треба регионалните клубови волонтерски да го чистат - што прават официјалните...
Параадата на гордоста ќе помине низ централни булевари. Тоа е политичка одлука, не само логистичка. „Тука сме и одбиваме да...
100.000 жители на Драчево, Зелениково и Студеничани секој ден зависат од овој булевар. По години политички наследства кои се одминуваат,...
ЕВН исклучува струја во Шуто Оризари и Сопиште. Вентил од 300 мм во Центар избива и Здравствениот дом и училиштето...
Лондон не испраќа дипломати со 25 години стаж во провинциски постови. Доаѓањето на Сиваганам во август 2026 е порaка дека...
Кога институциите не успеваат да го заштитат светското природно наследство, доброволци одат под вода. Регионална соработка во акција, и прашање...