Црн чад над Скопје: гореше магацин за бои и лакови во кругот на „Железара“
23.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
21.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
21.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
22.09.2026
21.09.2026
21.09.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Waymo ја отвори својата услуга со автономни такси возила за тинејџери од 13 до 17 години во Нешвил. Тоа е втор град по Финикс, каде малолетниците добија сопствени сметки лани. Претставник на компанијата вели дека ова е „првото од многуте“ вакви отворања, со проширување во повеќе пазари во следните месеци – зависно од тоа колку зрела е работата на терен и што ќе дозволи локалниот регулатор.
Механиката е едноставна. Сметката на тинејџерот мора да биде поврзана со сметка на родител или старател. Откако ќе се одобри, малолетникот може да нарача возење низ целата услужна зона на Waymo во Нешвил и да поведе до тројца гости на возраст од 13 до 17 години. Едно нешто компанијата не го кажува: како точно се проверува возраста.
Тоа не е ситница. Целата конструкција стои врз претпоставката дека од другата страна на апликацијата навистина седи оној што пишува дека седи. Компанијата која ја гради довербата во возило без возач молчи токму за делот каде довербата почнува – кој влегува внатре.
Бројките зад ова покажуваат зошто Waymo брза. Неделните платени возења скокнаа десеткратно – од 50.000 во мај 2024 на над половина милион порано годинава. Услугата е пуштена во дузина градови, а само во последниот месец се отворија Денвер, Лас Вегас, Сан Диего и Тампа. Нешвил стана пазар во април годинава со зона од 50 квадратни милји (околу 130 квадратни километри), а овој месец возилата на Waymo станаа достапни и преку апликацијата на Lyft во градот.
Логиката на потегот е чиста аритметика. Тинејџерот е клиент кој засега целосно зависи од родител или од јавен превоз – значи неискористен пазар. А родителот, ставен пред изборот дали седумнаесетгодишникот сам ќе вози автомобил или ќе го вози софтвер, можеби ќе го одбере софтверот. Прашањето е дали изборот воопшто е меѓу тие две работи, или меѓу нив и еден автобус што доаѓа на време.
Кај нас разговорот за автономни возила сè уште е теориски, но делот што не е теориски е вториот: што добива еден град кога превозот на младите го решава приватна апликација наместо линија со возен ред. Одговорот во Нешвил допрва ќе се пишува.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Новите GPT-6 модели чинат половина од претходните, а точноста е споредлива со врвот на серијата. Кога објавата се води со...
Девет математичари во Принстон ќе кажуваат колку вредат резултатите на OpenAI. Само еден од нив го потпишал писмото на 25-те...
Досега објавата постоеше, но никој не ја гледаше и никој не знаеше зошто. Сега доаѓа датотека со имиња на држави....
Шест члена на семејството, еден агент со свој Gmail и пристап до сè што ќе му проследите. Google вели дека...
Брачен пар студенти се разбудиле незадоволни од ноќното скролање и одлучиле дека проблемот не е скролањето, туку содржината. Училиштата плаќаат...
Ново федерално тело, службеник наречен ВИ-цар и услов за пријавување - висок коефициент на интелигенција. Надзор што однапред се откажа...
Диого Алмеида помогна да се направи ChatGPT, па заклучи дека целата индустрија оптимизира за погрешно нешто. Неговиот нов модел не...
Ниту еден жив глумец не може да даде 75 интервјуа наеднаш - и токму затоа бројката беше рекламата. Но истата...
Дарио Амодеи бараше независни оценувачи внатре во лабораториите за вештачка интелигенција. Изборот падна на најголемиот консултант на светот, а не...
Аналитичарот побарал од алатката да спои тајни и јавни податоци - таа го помешала товарот на бродот. Потоа истата алатка...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.