Иако акционерите на „Тесла“ го одобрија неверојатниот пакет компензација вреден билион долари за Илон Маск, реалноста е дека овој амбициозно замислен план – барем според бројните експерти – е далеку од остварлив. Наместо пат кон првиот светски билионер, планот повеќе наликува на драматичен ПР-потег и маркетиншка шоу-продукција.

Услови како филмска фантазија

За да ги добие парите, Маск мора да ја доведе „Тесла“ до 8,5 билиони долари пазарна капитализација – осум пати повеќе од денешната. Тоа значи дека треба да произведе и продаде:

• 20 милиони електрични возила,

• 10 милиони претплати за целосна автономија,

• 1 милион роботаксија,

• 1 милион хуманоидни роботи.

Сето тоа – за помалку од една деценија. Ако ова звучи како сценарио од научно-фантастичен филм, тоа е затоа што најверојатно и е.

Реалноста: Падови, застои и незадоволни инвеститори

Тесла во моментов се соочува со намалена побарувачка, конкуренција од Кина, технички проблеми и сè поголем притисок околу безбедноста и ефикасноста на автономните возила. Заработката паѓа – бројки што никако не се поклопуваат со мејнстрим наративот за „властелин на роботите“.

И додека Маск танцуваше на бината со својот робот „Оптимус“, голем дел од финансискиот свет гледа со скепса. Дури и дел од инвеститорите кои го поддржаа, велат дека ваквиот пакет повеќе наликува на игра на тронови отколку на стратегиско управување со компанија.

Заклучок: Хиперболата наспроти фактот

Илон Маск можеби е гениј на маркетинг, но дури ни тој не може да избега од реалноста: броевите, технологијата и времето не работат во негова полза. Вистината е едноставна: Маск најверојатно никогаш нема да ги добие овие пари – не затоа што нема талент, туку затоа што целта е поставена надвор од границите на она што е реално остварливо.

А можеби, баш тоа и е поентата – да се зборува за Милјарда, додека компанијата се бори да произведе и добие доверба во милиони.