Skip to content

ПРЕД 153 ГОДИНИ СО ВОЗ ОД СКОПЈЕ ДО СОЛУН, ПРЕД 138 ГОДИНИ ДО БЕЛГРАД – А ВО 2026 ГОДИНА НЕМАМЕ НИТУ ЕДЕН РЕДОВЕН МЕЃУНАРОДЕН ПАТНИЧКИ ВОЗ!

0 мин. читање
Сподели
ПРЕД 153 ГОДИНИ СО ВОЗ ОД СКОПЈЕ ДО СОЛУН, ПРЕД 138 ГОДИНИ ДО БЕЛГРАД – А ВО 2026 ГОДИНА НЕМАМЕ НИТУ ЕДЕН РЕДОВЕН МЕЃУНАРОДЕН ПАТНИЧКИ ВОЗ!

Моментално, на 11 октомври 2026 година, од Скопје нема потврдени редовни меѓународни патнички возови до Солун, Белград или Приштина, а пругата кон Бугарија не е ниту направена.

Во 1873 година, во времето на Османлиската Империја, Скопје добило железничка врска со Солун. Само една година подоцна било воспоставено железничко поврзување со Косово, а во 1888 година Македонија преку Белград била поврзана со европската железничка мрежа.
Денес, во 2026 година, повеќе од еден и пол век подоцна, граѓаните немаат редовна меѓународна патничка железничка врска со ниту една од овие три дестинации.
Пред 150 години се граделе пруги за да се поврземе со Европа. Денес имаме пруги, но немаме возови за да стигнеме до соседите.

Прашањето за железницата е прашање на  државни приоритети, инфраструктурна политика и одговорност за децениското назадување на патничкиот железнички сообраќај.

Релација Дали сообраќа воз? Состојба
Скопје – Солун Не Меѓународната линија е суспендирана
Скопје – Белград Не Меѓународната линија е суспендирана
Скопје – Приштина Не Се најавува повторно воспоставување во 2027 година, нема

Интересен е податокот: Македонија има железничка инфраструктура кон сите три дестинации, но нема редовен меѓународен патнички превоз по овие линии.

Железничка линија Година на пуштање Старост во 2026
Скопје – Солун 9 август 1873 153 години
Скопје – Косовска Митровица (преку Косово Поле) 1874 152 години
Белград – Скопје – Солун 1888 138 години

Воспоставувањето градска железничка линија меѓу Зелениково и Ѓорче Петров може да биде корисен проект за граѓаните на Скопје. Но, градскиот железнички превоз не смее да се развива на сметка на меѓународниот железнички сообраќај.