Një Il-76 rus u ul në Nish për zjarret: 42 tonë ujë dhe një pamje e regjisuar mirë

Një Il-76 rus i Ministrisë për Situata të Jashtëzakonshme u ul në aeroportin „Konstandini i Madh\" në Nish. Avioni është dërguar në Serbi me urdhër të Vladimir Putinit, për ndihmë në shuarjen e zjarreve pyjore.

Makina do të angazhohet në Rërishtën e Deliblatos, në koordinim me Njësinë e Helikopterëve të Ministrisë serbe të Punëve të Brendshme. Versioni zjarrfikës i Il-76 mund të bartë deri në 42 tonë, përkatësisht 42.000 litra ujë ose mjet shuarjeje.

Shifra ia vlen të mbahet një sekondë. Dyzet e dy tonë për fluturim - kjo është sasi që asnjë vend i rajonit nuk mund ta sigurojë vetë.

Zjarri që nuk lëshon

Zjarri në Rërishtën e Deliblatos ende është aktiv, ndërsa era e fortë i vështirëson përpjekjet për vënien nën kontroll. Janë djegur rreth 4.000 hektarë përkundër angazhimit të disa njësive nga toka dhe nga ajri. Sipas vlerësimeve të ekspertëve, ky mund të jetë zjarri më i madh i regjistruar në këtë zonë të mbrojtur.

Rërishta e Deliblatos nuk është pyll i zakonshëm. Është rezervat i posaçëm natyror, sipërfaqja më e madhe ranore e këtij lloji në Evropë, me lloje që nuk rriten askund tjetër në rajon. Ajo që digjet atje nuk përtërihet për një sezon.

Kur ndihma vjen me nënshkrim

Përfaqësuesi i Ministrisë ruse për Situata të Jashtëzakonshme pas uljes u falënderoi të pranishmëve për pritjen. Pritja, sidoqoftë, ishte e organizuar - kamera, pamje, kumtesë se avioni është dërguar „personalisht me urdhër\" të presidentit rus.

Dhe këtu vjen pjesa që ia vlen të emërtohet me zë: për njeriun shtëpia e të cilit digjet, prejardhja e avionit nuk do të thotë asgjë. Dyzet e dy tonë ujë janë dyzet e dy tonë ujë. Por për ata që e organizojnë pritjen, pamja e një avioni rus që ulet në Nish vlen shumë më tepër se uji që do ta derdhë mbi rërishtë.

Ky nuk është akuzë kundër ndihmës. Është vërejtje për mënyrën si paketohet ndihma.

Rajon që digjet çdo verë, e çdo verë i befasuar

Këtë skenë në një formë ose tjetër e shohim çdo vit nëpër Ballkan - zjarr që del nga kontrolli, kapacitete lokale që nuk mjaftojnë, dhe pastaj një avion nga jashtë si lajm i faqes së parë.

Pyetja që rrallë e shtron dikush është tjetër: pse asnjë vend i rajonit nuk kishte makinën e vet për një punë të tillë kur u desh? Në vend të kësaj, çdo korrik e gusht presim të shfaqet avioni i huaj i dikujt dhe këtë e quajmë solidaritet.

Era mbi rërishtë nuk pyet kush paguan. Por kur të shuhet, dikush do të duhet ta llogarisë faturën se sa gjatë rajoni mbështetet në krahë të huaj.