Stacioni hekurudhor në Shkup, që për dekada ka qenë sinonim i braktisjes, më në fund po pastrohet. Drejtori i NP „Hekurudhat e Maqedonisë - infrastrukturë", Sinisha Ivanovski, njoftoi se ka nisur aksioni për kthimin e pamjes përfaqësuese të objektit - dhe është hera e parë në 15-20 vitet e fundit që një person zyrtar merr përgjegjësi për këtë.

Hapi i parë: heqja e bilbordeve dhe reklamave të ndriçuara. Nga të gjitha sipërfaqet reklamuese që janë mbledhur ndër vite pa plan, ka mbetur vetëm një - tek „Hamza Doneri", që refuzon ta heqë vetë. Ivanovski jep ultimatum: 7 ditë ose kontrata e qirasë prishet. Tingëllon si gjë e vogël - por për gjendjen brutale vizuale të stacionit, bilbordet reklamuese janë simbol i mungesës politike.

Hapi i dytë: higjiena e përgjithshme. Brenda dhe jashtë. Kjo do të thotë heqje e grafiteve, pluhurit, posterëve të paligjshëm dhe zëvendësim i përgjithshëm i zonave të braktisura me hapësira të pastra dhe funksionale.

Hapi i tretë është më ambicioz: rikonstruksion i plotë. Ivanovski konfirmon se po punojnë me Fakultetin e Arkitekturës në projekt, dhe me Institutin për Inxhinieri Tërmetesh dhe Sizmologji Inxhinierike (IZIIS) për verifikimin e konstruksionit. Objekti brutalist, i ndërtuar pas tërmetit të vitit 1963 (me arkitektin japonez Kenzo Tange si pjesë e planit urbanistik), është i mbrojtur si trashëgimi kulturore. Kjo do të thotë se rikonstruksioni nuk mund thjesht ta rrëzojë dhe të bëjë objekt të ri.

Vetëm pastrimi nuk do të jetë i mjaftueshëm. Stacioni ka sfida strukturore prej 60 vjetësh. IZIIS-i do të përcaktojë çfarë mund të mbetet, çfarë duhet zëvendësuar dhe sa do të kushtojë. Kjo është arsyeja pse ky aksion, nëse zhvillohet seriozisht, do të zgjasë 2-3 vjet.

Plotësisht: ministri i transportit Aleksandar Nikoloski javën e kaluar njoftoi se nga shtatori i këtij viti duhet të vihet në punë linja e parë e projektit „Treni urban" - që do të udhëtojë nga Zelenikovo përmes Drachevës, Kisela Vodës, Aeroportit deri tek Stacioni hekurudhor i Shkupit. Nëse ajo linjë vërtet funksionon, Stacioni hekurudhor sërish bëhet nyjë e rëndësishme transporti - dhe rikonstruksioni merr kuptim të ri.

Pyetja për lexuesit që udhëtojnë: a është „Treni urban" vërtet i gatshëm për nisje në shtator, apo është edhe një datë që do të shtyhet? Vetëm 4 muaj kanë mbetur deri atëherë. Kur të shohim trena testues me njerëz, atëherë mund të besojmë.