Skip to content

Most „Estakada“ dobija novi asfalt na 1,5 kilometara: u saopštenju ima kvadrata i slojeva, ali nema roka ni režima saobraćaja

1 min. čitanja
Podeli
Most „Estakada“ dobija novi asfalt na 1,5 kilometara: u saopštenju ima kvadrata i slojeva, ali nema roka ni režima saobraćaja

Počela je sanacija mosta „Estakada“ - jedne od najfrekventnijih tačaka na ulazno-izlaznim pravcima u Skoplju, preko koje svakodnevno prolaze hiljade vozila. Za stanovnike Gazi Babe i za sve koji svakog jutra ulaze sa te strane, ovo je vest sa dva lica: bolji most na kraju, i nekoliko meseci nerviranja dotle.

Obim radova, prema Gradu Skoplju: rekonstrukcija pristupnih rampi na površini od 10.000 kvadratnih metara, struganje postojećeg asfalta i postavljanje dva nova asfaltna sloja, novi asfalt i na samom mostu. Biće zamenjeni ivičnjaci i poklopci šahtova, izgradiće se novi asfaltni trotoari, a zaštitna pešačka ograda biće očišćena, sanirana i ponovo obojena. Ukupna dužina kolovoza koji se rekonstruiše iznosi oko 1,5 kilometara.

„Realizacijom ovog projekta ulažemo u bezbednost, bolju povezanost i kvalitetniju svakodnevicu hiljada naših sugrađana. Skoplje zaslužuje modernu, bezbednu i funkcionalnu infrastrukturu. Zato ćemo nastaviti sa sanacijom i rekonstrukcijom svih mostova u gradu gde je to potrebno“, izjavio je gradonačelnik Orce Đorđievski.

To je rečenica sa kojom se teško može raspravljati. I upravo zato vredi proveriti je onim što nije u saopštenju.

U opisu projekta ima svega - kvadrata, slojeva asfalta, ivičnjaka, ograde. Nema dve stvari koje svaki vozač traži prve: koliko će trajati i kako će se odvijati saobraćaj dok traje. Most koji svakodnevno koriste radnici, đaci, porodice, kompanije i teretni transport ne zatvara se, ne sužava i ne prepisuje na alternativnu rutu bez da ljudi znaju od kada do kada.

To nije sitnica za prateće saopštenje. To je glavna informacija za svakoga ko sutra kreće na posao. Kada nedostaje, stvara se praznina - a praznina u saobraćaju se popunjava gužvom.

Obnova mosta na koji su vezane cele opštine dobra je vest i vredi je uraditi temeljno, a ne na brzinu. Ono što još nedostaje jednostavnije je od celog građevinskog projekta: datum završetka i režim saobraćaja, objavljeni jasno i unapred. Tek tada „bolja svakodnevica za hiljade sugrađana“ postaje nešto što ti sugrađani mogu da isplaniraju, a ne samo da čekaju.