Vuk na lancu u Kozlu: kazne do 20.000 evra, ali nema centra za prihvat - sistem radi tek kad situacija izađe na ulicu
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
14.05.2026
14.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
14.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
15.05.2026
14.05.2026
14.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
11.05.2026
10.05.2026
08.05.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Nema dostupnih vesti u ovoj kategoriji.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Pilot sa 25 godina iskustva. Avion sa 10 putnika. Let od samo 20 minuta između dva bahamska aerodroma. Na takvoj rutini ne dešavaju se katastrofe - osim kad se dešavaju, i tada sve zavisi od jedne odluke. Ijan Nikson je doneo tu odluku. I zato su svi živi.
Let između Marš Harbur i Friporta, na Bahamima, trebalo je da bude obična rutina. Ali kratko po poletanju sistemi su počeli da otkazuju jedan po jedan - navigacija je nestala, radio komunikacije zaćutale, motori su se gasili naizmenično. Nikson nije mogao da dohvati nijednog kontrolora na zemlji. Avion je postao gluv i slep nasred neba.
Tada je doneo odluku za koju pilotima retko se daje šansa da je ispričaju - prisilno spuštanje na vodu. Oko 289 kilometara severno od Majamija, u Atlantskom okeanu. Posle udara, njegova prva misao bila je: "Nismo mrtvi." Rečenica koja može da definiše ostatak života za svakoga ko ju je izgovorio posle sličnog trenutka.
Sledilo je pet sati na naduvanom čamcu za spasavanje, u neizvesnim uslovima. Nikson je održavao raspoloženje ponavljanjem istog teksta: "Avion će stići za deset minuta." Nije imao nikakav način da to zna. Ali liderstvo u katastrofi izgleda upravo tako.
Pošto je jedan putnik čuo helikopter u daljini, dogodilo se čudo - 920. Spasilačka eskadrila američkih vazduhoplovnih snaga preusmerena je ka situaciji nakon što se aktivirao automatski radio-svetionik za hitne slučajeve. Sve 11 osoba uspešno je evakuisano pre nego što su helikopteri morali da odu zbog nedostatka goriva.
Troje putnika imalo je manje povrede. Svi su prebačeni u bolnicu na Floridi. Jedna od putnica, Olimpija Auten, opisala je scenu kao filmsku. Komandantka Elizabet Pjovati iz spasilačke ekipe izjavila je da ne zna ni za kakve druge preživele u sličnom prinudnom spuštanju u okean - i nazvala je događaj "pravim čudom".
Priča nije samo o herojstvu pilota. To je priča o tome koliko su tanke margine u civilnoj avijaciji - i koliko ponekad zavisi sve od jedne jedine hladne glave u pilotskoj kabini. Za balkanske čitaoce to je podsetnik da nijedan let nije "rutina" u doslovnom smislu. Samo dok ne prestane da bude.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Deset godina posle optužnice za špijunažu, Vit je još uvek u Teheranu. Slučaj koji pokazuje koliko dugo jedan krt može...
Unutar Bele kuće, 34-godišnja asistentkinja sakuplja skrinšotove, štampa ih, daje predsedniku. On odobri. Ona objavi. Sistem koji objašnjava polovinu haosa...
Tajna služba Trampa pola sata blokirana pred Hramom neba zbog naoružanog agenta. Scene koje govore više od bilo koje zajedničke...
Dve supersile istovremeno poručuju da će jedna od najkritičnijih graničnih linija svetske energetike ostati otvorena. Balkan će to osetiti na...
Danski dvor objavljuje hospitalizaciju u Rigshospitaletu za vikend, baš za 22-godišnjicu svadbe najstarijeg sina. Margerita se odrekla prestola posle teške...
Frančeska Albaneze preporučila MKS da istraži ratne zločine - bila kažnjena zabranom za ulazak i za bankarstvo. Sudija Leon: „Samo...
Lindzi i Kreg Forman osuđeni za navodnu špijunažu. Sada im je i pristup do telefona ukinut, kao „odgovor" na javno...
Zajedno sa 5.000 povučenih iz Nemačke, to je 9.000 manje vojnika na istočnom flanku za nekoliko meseci. Balkan preračunava bez...
Putin govori o kraju rata. Analitičari gledaju tri stuba vlasti - i treti, srednja klasa, tiho mu se vadi pod...
Samit sa puno reči, malo konkretike. Si sa „pozitivna stabilnost", Tramp sa „čast je" - ali dok se dva lidera...