Almanya artik otomobil ulkesi degil. Daha dogrusu hala oyle ama hizla top ulkesine donusuyor. Ikinci Dunya Savasi'ndan bu yana en uzun ekonomik durgunluk, Avrupa'nin en buyuk ekonomisini uzun suredir mesafeli durdugu bir sektore itiyor: silah uretimi.

Rakamlar acimasiz. Mercedes-Benz 2025'te yuzde 49'luk kar dususu kaydetti. Volkswagen: eksi yuzde 44 ve 2030'a kadar 50.000 isi kaldirma duyurusu. Porsche: faaliyet kari yuzde 98 dustu. Her ay yaklasik 15.000 uretim isi kayboluyor. Araba ihrac ederiz, refah ithal ederiz modeli artik islemiyor.

Araba fabrikalari silah fabrikasina donusuyor

Hukumet endustriyel kapasiteyi sistematik olarak savunma merkezlerine donusturuyor. Schaeffler, 24 milyar eurouluk gelirinin yuzde 10'unun askeri sanayiden gelmesini hedefliyor. Deutz insansiz sistemler ve zirhli araclar icin motor uretiyor. Volkswagen 2027'ye kadar Iron Dome bilesenleri uretmek icin Israil sirketleriyle gorusuyor. Simdiiye kadar yalnizca Amerikan isi olan Patriot onleme fuze uretimi yakinda Almanya'da gerceklesecek.

Askeri teknolojiye yatirilan Avrupa risk sermayesinin neredeyse yuzde 90'i Alman sirketlerine akiyor. Avrupa savunmasi icin yaklasik 1 trilyon euro ayrilmis ve Amerikan guvenlik garantileri azalmisken, Almanya kendini kitasal askeri sanayinin bel kemigi olarak konumlandiriyor. Yetmis yil boyunca silahtan bahsetmek bile istemeyen bir ulke simdi aktif olarak araba fabrikalarini askeri tesislere donusturuyor. Tarihin tuhaf bir mizah anlayisi var.