20 Haziran Üsküp'te: „Herkes bilsin" sloganlı Onur Yürüyüşü - sadece lojistik değil, politik konuşan bir güzergâh
18.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
17.05.2026
16.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
17.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
17.05.2026
16.05.2026
18.05.2026
18.05.2026
17.05.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Bu kategoride haber bulunmuyor.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
„Boris Traykovski" Bulvarı'nda yine kepçeler var. 30 yıllık kesintilerin, ertelenmiş yatırımların, çözümsüz mülkiyet hukuku sorunlarının ve yönetimsel beceriksizliklerin ardından proje nihayet son aşamasına giriyor. Bu, Üsküp'ün bir parçasının - Draçevo, Zelenikovo ve Studeniçani'yi merkeze bağlayan kısmın - 2026 sonuna kadar büyük ihtimalle dört şeritli bir yola sahip olacağı anlamına geliyor.
Tüm argümanları birbirine bağlayan rakam 100.000 sakin. Bu bulvara her gün işe, okula, sağlık kurumlarına gitmek için bağımlı olan insan sayısı bu. Şimdiye kadar „bulvar" sadece retorikti - onlar çukurlu, su basmış hendekli, 90'lardan beri yenilenmemiş altyapıyla iki şeritli bir yolda yaşıyor. Bu, ertelenmiş politik anlaşmalar adına insan zamanına sabotaj demek.
Belediye Başkanı Orçe Đorđievski açıkça konuştu: bulvar „bloke edilmiş, unutulmuş ve binlerce vatandaş için gerçek bir çileye dönüştürülmüş"tü. Bu, belediye başkanı olup öncellerinin - özellikle Koçe Trayanovski'nin - bitmemiş bir proje bıraktığını keşfeden bir adamın retoriği. Bu, kimsenin kapatmadığı, ileri-geri devredilen politik mirasların hikâyesi.
Süregelen son işler yaklaşık 1 kilometreyi kapsıyor, güzergâhın %88'i kazılmış durumda. Kalan teknik engellerin önümüzdeki 10 günde aşılması bekleniyor. Bu fazın yatırımı yaklaşık 2 milyon avro. Tamamlandığında dört trafik şeridi, yaya ve bisiklet yolları ve yeni bir yağmur suyu tahliye sistemi olacak - başka bir deyişle, daha şiddetli yağışlarda taşkını önleyecek altyapı. Bu lüks değil, yirmi yıl önce yapılması gereken temel bir yatırım.
Okuyucular için soru şu - Üsküp'te bir altyapı çözümünün gerçek ilerleme görmesi için kaç yıl beklemesi gerekiyor? Bu bulvar - 30 yıl. Vodno teleferiği - 60 yıl ciddi bir bakım olmadan. Çevre belediyelerindeki kanalizasyon - çoğu zaman hiç. Bu şehrin ironisi değil, itibarı. Ve her yeni yönetim „dönüm noktası" olduğuna söz veriyor, her bir sonraki aynı yarı bitmiş arsenali devralıyor. Draçevo artık bir bulvara sahip olacak. Soru şu: Üsküp'ün hangi sonraki parçası 30 yıl daha bekleyecek.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Onur Yürüyüşü merkezi bulvarlardan geçecek. Bu sadece lojistik değil, politik bir karar. „Buradayız ve kabul edilmek için küçülmeyi reddediyoruz" -...
EVN, Şuto Orizari ve Sopişte'de elektriği kesiyor. Çentar'da 300 mm'lik bir vana arızalanıyor, Sağlık Evi ve okul susuz kalıyor. Vatandaşların...
Londra 25 yıllık deneyime sahip diplomatları taşra görevlerine göndermez. Sivaganam'ın Ağustos 2026'da gelmesi, Makedonya'nın hâlâ stratejik bir nokta olarak görüldüğünün...
Kurumlar dünya doğal mirasını korumakta başarısız olduğunda, gönüllüler suyun altına gidiyor. Eylemde bölgesel işbirliği ve kimsenin bunu kendi işi olarak...
7.000'den 10.000 denara yüzde 43'lük artış, planda yeni kreş - ama nakit yardım, mevcut anaokullarındaki yer sorununu çözmeyecek.
Beş kategori, binlerce katılımcı, yeni rekor için 1.000 euro ödül - şehrin politik bir arenadan fazlası olabileceğinin kanıtı.
Birkaç yılda 16'dan 60'a kamyon, ama şubatta usulsüz atılmış 11.000 ton atık vardı - ve 2028, Avrupa Kültür Başkenti olarak...
Draçevo ve çevresindeki 100.000 vatandaş için 2 milyon euro - 30 yıl bekledikten sonra. Soru şu: bu gerçekçi bir teslim...
Arjantin'deki MV Hondius kruvaziyer kümesi bir pandeminin başlangıcı değil, ve hantavirüsün Avrupa varyantları insandan insana bulaşmıyor.
Borç 200'den 109 milyona düşürüldü, ama hastane 6 yerine 4 radyologla çalışıyor - personeli olmadan alınan ekipmana dair eski Makedon...