Bizi vuran rüzgâr kasırga şiddetindeydi: Üsküp'te saatte 130, kent daha ilk darbede çöktü
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
21.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
22.07.2026
21.07.2026
22.07.2026
21.07.2026
20.07.2026
Bu kategoride haber bulunmuyor.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Bu „kuvvetli rüzgâr" değildi. Devlet Hidrometeoroloji İdaresi, dün çatıların uçuşunu izleyen herkesin midesinde zaten bildiğini söyledi: Üsküp'ü, Iştip'i ve Strumica'yı vuran rüzgâr kasırga şiddetindeydi. İdarenin kendi tanımına göre bu, saatte 118 kilometrenin üzerinde hız demek - „bu bölgede çok nadir görülen, ağır yıkımlar ve geniş çapta büyük hasar yaratan" bir olay.
Otomatik istasyonlar küçümsemeye yer bırakmıyor. En şiddetli darbe saatte 134 kilometreyle Iştip'te kaydedildi, Üsküp ve Novo Selo'da ise saatte 130 kilometre. Bu bir yaz fırtınası değil - bu, genellikle Karayipler'den gelen raporlarda okuduğumuz bir rakam, Vardar vadisinden değil.
Ölçek çağrılarla ölçülüyor. 112 hattına birkaç saat içinde 9.000'den fazla yardım çağrısı ulaştı. Yalnızca Üsküp'te, akşam saat ona kadar, 117 hasarlı araç, 35 hasarlı çatı, 189 devrilen ağaç, yedi bozulan trafik ışığı, on yangın ve on yaralı kayda geçti. Bu rakamların her biri birinin arabası, birinin dairesi, birinin kahveyle değil temizlikle başlayan sabahı.
Hastanelerde yaralı sayısı artmaya devam etti. „Sv. Naum Ohridski" cerrahi kliniğine muayene için 22 kişi başvurdu, ikisi hastanede tedaviye alındı. Biri kırık kol nedeniyle daha gece boyunca ameliyat edildi. Diğeri, leğen bölgesinden devrilen bir ağaçla yaralanan yabancı bir turist - Makedonya'ya tatile gelip bir kasırga hikâyesiyle ayrılan bir adam. Travmatoloji Kliniği'ne sağlık bakanına göre 11 hasta kabul edildi, üçü ciddi kırıklarla.
Yaralanmaların çoğu hafif ve ayakta tedavi edildi, bu da tüm tablodaki tek iyi haber. Ama yırtılmış çatıların üzerinde asılı kalan soru meteorolojik değil. Eğer İdare böyle rüzgârların „çok nadir" beklendiğini söylüyorsa, kent - ağaçlar, trafik ışıkları, eski yapılar - neden daha ilk böyle darbede çöküyor? Olayın nadir olması, altyapının hazırlıksızlığı için mazeret değil. Bir dahaki sefere saatte 130 estiğinde yine çatı mı sayacağız, yoksa nihayet birisi yıllardır bakılmayanı mı sayacak?
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Üç itfaiye ekibi onu artık araca benzemeyen metalin içinden çıkardı. Hafif yaralanma ve rahatlamayla bitti - ama kaç kez bu...
Güneydeki iki ayrı kaçakçılık girişiminde hikâye aynı - sahte plakalı bir araç ve polisten kaçan bir sürücü. Bu amatör bir...
Su sızıntısı nedeniyle ortopediden taşınan hastalar. Probiştip'te yük vatandaşlara yıkılıyor: 24 Temmuz'a kadar süre ve bir dosya dolusu belge. Kurum...
Kaçak yapılar, tamamlanmamış bir kanalizasyon kolektörü, gölün içindeki platformlar - her tavsiye ele alınmadan duruyor. Sol soruyor: altı yıl daha...
Halk Sağlığı Enstitüsü: su güvenli, ama atık hâlâ septik çukurlarda son buluyor. Ohri ve Doyran daha kötü durumda. Üç göl,...
Komşular ve savaştaki ülkeler bizi geçtiğinde, kimin suçlu olduğu sorusu artık retorik değil. Açık kalan tek fasıl, hesap verebilirlik faslı.
Pompaları kimin kurduğunu bulmak yeterli değil. Soru, riski kimin fark etmesi gerekirken fark etmediği. Sistemsel bir zayıflık tek bir tutuklamayla...
Komunalec'ten üç yönetici gözaltında, yasak sürüyor. Ama polis tutuklama yaparken bakan kendi kurumunun etrafına çoktan duvar örüyor. Kim sorumlu, daha...
Çatı konstrüksiyonunda büyük hasar, kırık pencereler. Havuzun bütün yaz çalışması gerekiyordu. Saatte 130'luk rüzgâr seçmez - ama doğa bastırdığında kamu...
En işlek noktadaki 60 metrelik bir yapı kibrit çöpü gibi kırıldı. Havaalanında çatı aktı. Böyle yapılar giderek sıklaşan rüzgârlar için...
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi