Pazartesi öğleden sonra, Leipzig'in en işlek yaya caddelerinden biri olan Grimmaische Strasse'de, beyaz bir Volkswagen Taigo alışveriş seansındaki insan kalabalığının arasından saatte 80-100 kilometre hızla geçti. Araç Augustusplatz'tan çıktı, yaya bölgesine girdi ve onu duran babalara kadar her şeyi ezip geçti. İki kişi öldü, çoğu yaralandı. Polis hızla geldi - sürücü direnişsiz teslim oldu.

Kimliği belirlendi - Jeffrey K., 33 yaşında, salon kapıcısı, evli ve bir çocuk babası. Yerel sakinler onu bir Leipzig kulübünde boks antrenörü olarak da tanıyordu. Teröristin kalıbına uymayan bir adamın resmi. Polis kaynakları bağlantının kişisel olduğunu iddia ediyor - sözde önce bir tartışma çıkmış. Bir başka iddia - psikolojik sorunları vardı.

Polis helikopterleri Augustusplatz'a indi. Yaklaşık on kadar ambulans sevk edildi. Kriz merkezi komşu Gewandhaus konser salonunda kuruldu. Saldırıdan yaklaşık bir saat sonra, Leipzig belediye başkanı Burkhard Jung herkesin duymaktan korktuğu haberleri doğruladı - 63 yaşındaki bir kadın ve 77 yaşındaki bir adam, ikisi de Alman vatandaşı, hayatını kaybetmişti.

Almanya için bu, bir yıldan az süre içinde başka bir araç saldırısı. Magdeburg, Münih, Mannheim - hepsinde benzer olaylar yaşandı, her biri farklı geçmişle. Bir kısmı siyasi motivasyonluydu, bir kısmı zihinsel sorunları olan yalnız saldırganların eseriydi, bir kısmı açıklanamadı. Ortak olan şey - yaya bölgesi artık güvenli bir kategori değil. Avrupa'da hiçbir yerde değil, ama Almanya'da - kamusal alanlara açık erişim kültürünü onlarca yıl boyunca yetiştiren - bu ağır bir siyasi darbe.

Önümüzdeki günlerde sorulacak sorular alışılmış ve öngörülebilir olacak - siyasi motif ekarte ediliyor mu, terör ağı araştırılıyor mu, psikolojik sorunlar yetkililere biliniyor muydu. Leipzig'deki soruşturmacılar henüz bunun bir kasıtlı saldırı mı yoksa terörden farklı bir suç eylemi mi olduğunu doğrulamıyor. Ama yaya bölgesinde saatte 100 km tesadüf için fazla.

Balkanlar için bu, Avrupa şehirlerinin nasıl değiştiğine dair bir başka sinyal. Üsküp, Sofya ve Belgrad'dakiler havalimanlarında ve tren istasyonlarında otomatik silahlı polisleri görmeye alıştı - 90'larda ve 2000'lerde „Batı'dan bir sorun" tablosu olan sahne. Şimdi bu standart, ve en uzun süre kaçınan Almanya - şimdi tamamen yaya bölgelerinde bariyerler, babalar, kontrol noktalarını tartışıyor. Augustusplatz babalarını alacak. Soru olup olmayacağı değil - kaç tane olacağı.