Nihayet. Yıllarca süren ertelemenin ardından Üsküp'teki "Lubyanska" caddesindeki köprü inşaatın son aşamasına giriyor. Belediye Başkanı Orce Gjorgjievski trafikte büyük bir rahatlama vaat etti - köprü "Lubyanska" ile "Skupi" caddelerini bağlayacak.

Projeyi takip edenler için bekleme yılları alaycı bir şaka gibi görünecek. Köprü 2022'de bitirilmek üzere planlandı. Sonra 2023. Sonra 2024. Şimdi 2026'da - "son aşama". Son aşama her ne anlama geliyorsa, Üsküp'te genelde bu dört ila altı ay daha demektir.

Bu köprü neden önemli? Çünkü Karpoş ile Skupi'yi Vardar nehri ayırıyor. Bu bölgede üzerinde sadece iki yaya-araç köprüsü var. Biri rekonstrüksiyon nedeniyle kapatıldığında (ki bu sık olur), bütün trafik tek dar bir geçide yığılıyor. Sonuç - saatlerce süren tıkanıklıklar.

Lubyanska köprüsü bunu çözmeli. En azından teoride. Pratikte - bu "son aşama"nın ne kadar süreceğine ve henüz tespit edilmemiş gizli teknik sorunlar olup olmadığına bağlı. Üsküp'teki altyapı projelerinin tarihi iyimserliğe pek yer bırakmaz.

Başkan Gjorgjievski kendisinin olmayan bir projeyi kendi gibi satmak zorunda olduğu bir konumda. Görev süresinden önce başlamış, görev süresi boyunca sürüklenmiş, görev süresi içinde (belki) bitirilecek. Bu, bu tür projelerin geleneksel Balkan kaderi - gecikmelerin suçlusu hep başka biridir.

Sıradan Üsküplü için bu ne anlama gelecek? Belki trafikte daha az zaman. Belki. Her şey köprünün açıldığında gerçekten hazır olup olmayacağına ya da bu tür diğer projelerde olduğu gibi yarım kapasiteyle açılıp açılmayacağına bağlı. Bekliyoruz. Karpoş ile Skupi arasında yaşayan herkes de bekliyor. Ve, gelenek gereği, bu şehrin en büyük trafik projesi bekleyiştir.