24 saatte altı ihbar: Makedon ailesindeki şiddetin kendi takvimi var, kurumlar ise en son geliyor
29.08.2026
29.08.2026
29.08.2026
29.08.2026
29.08.2026
28.08.2026
27.08.2026
29.08.2026
29.08.2026
28.08.2026
29.08.2026
28.08.2026
27.08.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Otomobilde beş Makedonya vatandaşı vardı. Üçü hayatını kaybetti, ikisi çocuktu. İkisi yaralandı - biri helikopterle, diğeri, sürücü, ambulansla taşındı. Polisin doğruladığı rakamlar bunlar, ve bunları doğrulanmamış hiçbir şeyle bilerek tamamlamıyoruz.
Kaza, Slovenya'daki sahil otoyolunda, Unec ile Ravbarkomanda yakınındaki şantiye arasındaki kesimde saat 16:30 civarında meydana geldi. Bir kamyon arıza nedeniyle emniyet şeridinde durmuştu. Otomobilin sürücüsü ardından römorkun sol arka bölümüne çarptı. Olay yerindeki doktor üç yolcunun öldüğünü tespit etti.
Dışişleri Bakanlığı, Sloven polisinden ve Lyublyana'daki Makedonya diplomatik-konsolosluk temsilciliğinden alınan bilgilere dayanarak iddiaları resmen doğruladı. Lyublyana'daki büyükelçilik derhal yetkili Sloven kurumlarıyla temasa geçti ve cenazelerin nakli konusunda yardımcı olduğu ailelerle iletişim hâlinde. Bu, diplomasinin nadiren takdir gördüğü ve genellikle yalnızca böyle anıldığı işin bir parçası.
Öğleden sonranın ortasında, emniyet şeridinde bir kamyon
Çarpışmanın nedeni hâlâ tespit ediliyor. Olay yeri incelemesini polis memurları, bir sorgu hâkimi ve bir bölge savcısı yaptı - yani süreç açık ve yanıt ilk bilgilerden değil, soruşturmadan gelecek. Koper yönündeki otoyol birkaç saat kapalı kaldı, trafik gece geç saatlerde normale döndü.
Ama bir ayrıntıyı akılda tutmak gerek: gündüz vakti, otoyolda, emniyet şeridinde duran ağır bir kamyon. Bu, Avrupa yollarının kâğıt üzerinde çözdüğü bir durum - reflektör üçgeni, ışıklar, güvenlik yeleği, en yoğun kesimlerde ise sürücüleri bir engel konusunda kilometrelerce önceden uyaran sistemler. Böyle bir sistemin orada çalışıp çalışmadığı ve kamyonun çarpmadan önce ne kadar süre durduğu, soruşturmanın yanıtlaması gereken sorular. Retorik değiller.
Her yaz gittiğimiz yol
Bu kesim Makedonyalı sürücülere yabancı değil. Koper yönü, İtalya yönü, kuzey yönü - her yaz ve her bayram Makedonya'dan binlerce ailenin geçtiği yol; genelde dolu bir arabayla, genelde on iki saat ya da daha uzun bir yolculukta, genelde arkada çocuklarla.
Bu cümleyi bir derse dönüştürmüyoruz. O beş kişiden hiçbiri bizim yapmadığımız bir şey yapmadı. Hikâyenin bütün ağırlığı da bu.
Kurumların yapabileceği şey somut ve ölçülebilir: arızalı bir kamyonun emniyet şeridinde neden bu kadar uzun kaldığının ve Sloven trafik protokollerinin böyle bir durumda ne öngördüğünün tespiti. O soruşturmanın sonucu, başka bir aile için bir şey ifade edebilecek tek şey.
Şimdilik geriye yalnızca rakam kalıyor, ve o yeterli. Üç kişi bir yere doğru yola çıktı ve varamadı.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Uçuş başına kırk iki ton su ve Niş pistinde iyi organize edilmiş bir karşılama. Deliblato Kumulları'ndaki yangın şimdiden 4.000 hektarı...
2015'ten bu yana yedi kez, üstelik bir seyahat Ukrayna işgalinden iki ay bile önce bitti. SOVA 2016'da kontrol ettiğini ve...
Denizden 194 kişi tahliye edildi, 36 yaralı, yangın alanında bir ceset bulundu. Bölgedeki cep telefonları sessiz kaldı. Aynı sistem 2023'te...
Güçlü gece rüzgârıyla taşınan alevler, Mimitse'den Omiş'e iki saatte ulaştı. Soru yangının nasıl çıktığı değil, korumanın hâlâ neden müdahale saatiyle...
Alevler merkeze elli metre kaldı, sahil yolu kapalı olduğu için insanlar teknelerle kaçtı. Ön saftaki bir itfaiyeci: bizden güçlü bir...
Hırvat istatistikleri haziranda yüzde 6,6 düşüş kaydediyor; en önemli yabancı pazarda ise neredeyse üçte bir daha az geceleme. Zagreb takvim...
Yangın enerji nakil hattı boyunca yayılırken Bijela ve Baoşiçi elektriksiz ve susuz kaldı. İki sayısı - sahadaki ekip sayısı -...
Su yok, klima yok, yiyecekler bozuluyor - misafirler ise ev sahiplerini suçluyor. Sutomore ile sahil arasındaki ortalama hız saatte 17...
Batina'da eksi 140 santimetre, Karaşitsa deresi tamamen kurumuş, Drava ise üç metre daha alçak. Bölgenin en büyük nehri bile dibini...
Reaktör iyi durumda - nehir değil. Geçen yüzyılın altyapısı artık var olmayan bir iklimle karşılaştı, faturayı ise bütün bölgesel şebeke...
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi
Metla yeni bir şey çıkardığında ilk sen öğren
E-postanı bırak, Metla'da yeni bir rehber ya da yeni bir şey olduğunda sana yazalım.