Savaşın geleceği görkemli bir lansmanla değil, Ukrayna cephesinin çamurundan geldi. Amerikan şirketi Forterra, 100'den fazla otonom aracının dokuz aydır Ukrayna'nın çatışma bölgelerinde konuşlandırıldığını açıkladı - bir Amerikan savunma şirketinin sürücüsüz kara araçlarını bugüne dek en büyük muharebe konuşlandırması. Kamuoyu ancak şimdi öğrendi.

Kara robotlarının nedeni acımasızca basit. Dronlar, Amerikalı çavuş Corey Wilkens'in deyimiyle „saklanacak yerin olmadığı" bir cephe yarattı - açık alanda her hareket, patlayıcı taşıyan hava araçları, topçu ateşi ve mayınlar için bir hedef demek. Bu yüzden ikmal, mühimmat ve yaralıların tahliyesi giderek daha çok makinelere bırakılıyor. Kendi sensör sistemine sahip Polaris arazi araçları üzerine kurulu Lancer araçları, 750 kilograma kadar yük taşıyor - Ukrayna'nın bataryalı robotlarından üç kat fazla - ve sahada kritik bir güncelleme aldı: bir Starlink anteni.

Dokuz aylık çalışmanın rakamları: 1.100'den fazla görevde kat edilen 4.000 kilometreden fazla mesafe, taşınan yaklaşık 350 ton yük ve 52 yaralı tahliyesi. Kimliği korunan bir Ukraynalı asker açık sözlü: „Bu, Ukrayna'daki en önemli insansız araç. Daha fazlasını almak için can atıyoruz." Araçların bir kısmı kaybedildi - çoğu zaman, Rus güçlerinin rahatça vurduğu derin çamura saplanarak.

Ama pazarlama parıltısının ardında ayıltıcı bir gerçek yatıyor: gerçek muharebede araçları çoğunlukla askerler uzaktan kumanda ediyor. Otonomi araziyi geçmeyi biliyor, ama bir düşmanı tanıyıp tepki vermeyi bilmiyor - ve cephede bir aletle bir oyuncak arasındaki fark tam da bu. Arkasında 500 milyon doları aşan yatırım bulunan Forterra, araçların öngörülemeyen durumlarda „düşünebilmesi" için artık sürücüsüz araba algoritmalarını üretken yapay zekâyla birleştiriyor. Ukrayna, istese de istemese de, dünyanın en büyük test laboratuvarına dönüştü - ve o laboratuvardan çıkan dersleri yarın hiç çamur görmemiş ordular satın alacak.