Кратовец со нож прободе полицаец среде интервенција: обвинителството бара притвор за 40-годишникот
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
14.09.2026
13.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
14.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
14.09.2026
13.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
15.09.2026
14.09.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Иднината на војувањето не пристигна со свечена промоција, туку низ калта на украинскиот фронт. Американската компанија Forterra откри дека повеќе од 100 нејзини автономни возила веќе девет месеци се распоредени во борбените зони во Украина – најголемото борбено распоредување на самоуправувачки копнени возила од американска одбранбена компанија досега. Јавноста дозна дури сега.
Причината за копнените роботи е сурово едноставна. Дроновите создадоа фронт каде, како што вели американскиот наредник Кори Вилкенс, „нема каде да се скриеш” – секое движење на отворено значи мета за летала со експлозив, артилерија и мини. Затоа снабдувањето, муницијата и евакуацијата на ранети сè почесто се препуштаат на машини. Возилата Lancer, изградени врз теренски возила Polaris со сопствен сензорски систем, носат до 750 килограми товар – тројно повеќе од украинските батериски роботи – и добија клучна надградба на терен: антена за Starlink.
Бројките од девет месеци работа: над 4.000 километри поминати низ повеќе од 1.100 мисии, околу 350 тони пренесен товар и 52 евакуации на ранети. Украински војник, чиј идентитет е заштитен, е директен: „Ова е најважното безекипажно возило во Украина. Умираме да добиеме уште.” Дел од возилата се изгубени – најчесто заглавени во длабока кал, каде руските сили ги гаѓаат на мира.
Но зад маркетиншкиот сјај се крие отрезнувачка вистина: во вистинска борба возилата главно ги управуваат војници од далечина. Автономијата знае да вози низ терен, но не знае да препознае непријател и да реагира – а на фронт токму тоа е разликата меѓу алатка и играчка. Forterra, со над 500 милиони долари инвестиции зад себе, сега ги комбинира алгоритмите од самоуправувачките автомобили со генеративна ВИ за возилата да „размислуваат” во непредвидени ситуации. Украина, сакала-неќела, стана најголемата тест-лабораторија на светот – а искуствата од таа лабораторија утре ќе ги купуваат армии што никогаш не виделе кал.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Научник во истата компанија смета дека веројатноста за истребување на човештвото надминува 10 проценти во следната деценија. Истите луѓе што...
Претседателот се јави на телефон додека траеше настанот, а човекот што ги прави чиповите одговори дека забавување нема да има....
Нема вирус во прилог и нема сомнителна датотека. Има кутија што личи на проверката „не сум робот“ и упатство во...
Еден истражувач си замина затоа што фирмите коцкаат со нашите животи. Наместо да го демантираат, во Anthropic го потврдија -...
Напиши реченица, добиј игра. Досега работеше само на Нов Зеланд, сега и во Белград. Создавачите на платформата заработиле 1,7 милијарди...
Кога двете најголеми фирми во една индустрија бараат правила за тоа колку брзо смее да се трча, правилата ретко им...
Не падна ниту една лозинка. Падна претпоставката дека допис од државен домен е автоматски вистински допис - а тоа е...
Најголемите имиња во математиката потпишаа писмо против лабораториите за вештачка интелигенција. Спорот не е дали машината решава - туку кој...
Пет кампањи, 200 милиони размени, а одбраната паднала пред барање за превод на јапонски. Индустријата што собираше туѓ текст открива...
Хакерите биле внатре цела година. Фирмата потврди дури откако новинар ја најде својата дозвола на темниот интернет - заедно со...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.