Пченицата поскапе за 4 отсто откако Украина и Русија почнаа да се борат со жито наместо со оружје
12.07.2026
12.07.2026
12.07.2026
12.07.2026
12.07.2026
12.07.2026
12.07.2026
12.07.2026
12.07.2026
11.07.2026
12.07.2026
11.07.2026
10.07.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
11.07.2026
10.07.2026
09.07.2026
Нема достапни вести во оваа категорија.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Иднината на војувањето не пристигна со свечена промоција, туку низ калта на украинскиот фронт. Американската компанија Forterra откри дека повеќе од 100 нејзини автономни возила веќе девет месеци се распоредени во борбените зони во Украина – најголемото борбено распоредување на самоуправувачки копнени возила од американска одбранбена компанија досега. Јавноста дозна дури сега.
Причината за копнените роботи е сурово едноставна. Дроновите создадоа фронт каде, како што вели американскиот наредник Кори Вилкенс, „нема каде да се скриеш” – секое движење на отворено значи мета за летала со експлозив, артилерија и мини. Затоа снабдувањето, муницијата и евакуацијата на ранети сè почесто се препуштаат на машини. Возилата Lancer, изградени врз теренски возила Polaris со сопствен сензорски систем, носат до 750 килограми товар – тројно повеќе од украинските батериски роботи – и добија клучна надградба на терен: антена за Starlink.
Бројките од девет месеци работа: над 4.000 километри поминати низ повеќе од 1.100 мисии, околу 350 тони пренесен товар и 52 евакуации на ранети. Украински војник, чиј идентитет е заштитен, е директен: „Ова е најважното безекипажно возило во Украина. Умираме да добиеме уште.” Дел од возилата се изгубени – најчесто заглавени во длабока кал, каде руските сили ги гаѓаат на мира.
Но зад маркетиншкиот сјај се крие отрезнувачка вистина: во вистинска борба возилата главно ги управуваат војници од далечина. Автономијата знае да вози низ терен, но не знае да препознае непријател и да реагира – а на фронт токму тоа е разликата меѓу алатка и играчка. Forterra, со над 500 милиони долари инвестиции зад себе, сега ги комбинира алгоритмите од самоуправувачките автомобили со генеративна ВИ за возилата да „размислуваат” во непредвидени ситуации. Украина, сакала-неќела, стана најголемата тест-лабораторија на светот – а искуствата од таа лабораторија утре ќе ги купуваат армии што никогаш не виделе кал.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Додека Meta ти става камера на лицето, Even Realities намерно ја исфрли - и стана еднорог токму на тоа. Понекогаш...
Родителите што користат ChatGPT скокнаа на 24 проценти за една година. Сега компанијата гради ВИ за целото семејство - а...
За првпат регулатор официјално вели дека бесконечното скролање е дизајнирано да не држи заглавени. Брисел притиска со казни, а Балканот...
Физичари од Калтех тврдат дека нашле начин да поправаат грешки со многу помалку кубити - а Џеф Безос и врвните...
Apple тврди дека OpenAI организирано краде деловни тајни преку поранешни вработени - точно кога OpenAI гради уред што директно ќе...
Девет месеци по пуштањето, Atlas е историја. OpenAI заклучи дека прелистувачот е функција, не одредиште - и патот до корисникот...
Sol, Terra и Luna влегуваат во веќе преполно поле. OpenAI тврди дека ги надминува моделите на Anthropic на секој чекор...
Најмалку шест пати итните служби рачно поместувале робо-такси за да поминат. Регулаторот вели дека тоа не е реткост туку секојдневие...
Синтетички дијаманти што гледаат низ чип за две минути наместо недели. И зад проектот - јавни европски пари, не Силикон...
Нов ВИ-модел, старо позиционирање: побрзо, поевтино и „споредливо со најдобриот". Цената навистина е пониска - но дали и квалитетот е...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе