Ndriçim i ri LED në Vodno „për herë të parë deri tani": kryetari mburret, por pse mali kaloi kaq shumë vite në errësirë?
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
07.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
07.07.2026
06.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
07.07.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
08.07.2026
07.07.2026
07.07.2026
Nuk ka lajme të disponueshme në këtë kategori.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
E ardhmja e luftës nuk erdhi me një promovim solemn, por nëpër baltën e frontit ukrainas. Kompania amerikane Forterra zbuloi se më shumë se 100 automjete të saj autonome prej nëntë muajsh janë të vendosura në zonat e luftimit në Ukrainë - vendosja më e madhe luftarake e automjeteve tokësore vetëdrejtuese nga një kompani amerikane e mbrojtjes deri tani. Publiku e mori vesh vetëm tani.
Arsyeja për robotët tokësorë është mizorisht e thjeshtë. Dronët krijuan një front ku, siç thotë rreshteri amerikan Kori Uilkens, „s'ke ku të fshihesh" - çdo lëvizje në të hapur do të thotë objektiv për fluturaket me eksploziv, artilerinë dhe minat. Prandaj furnizimi, municioni dhe evakuimi i të plagosurve gjithnjë e më shpesh u lihen makinave. Automjetet Lancer, të ndërtuara mbi automjetet fushore Polaris me sistem sensorik të vetin, bartin deri në 750 kilogramë ngarkesë - tri herë më shumë se robotët me bateri të Ukrainës - dhe morën një përmirësim kyç në terren: një antenë Starlink.
Shifrat nga nëntë muaj pune: mbi 4.000 kilometra të përshkuar nëpër më shumë se 1.100 misione, rreth 350 tonë ngarkesë e transportuar dhe 52 evakuime të të plagosurve. Një ushtar ukrainas, identiteti i të cilit është i mbrojtur, është i drejtpërdrejtë: „Ky është automjeti më i rëndësishëm pa pilot në Ukrainë. Po vdesim të marrim edhe më." Një pjesë e automjeteve janë humbur - më së shpeshti të ngecura në baltë të thellë, ku forcat ruse i qëllojnë me qetësi.
Por pas shkëlqimit të marketingut fshihet një e vërtetë zgjuese: në luftim të vërtetë automjetet kryesisht i drejtojnë ushtarët nga larg. Autonomia di të drejtojë nëpër terren, por nuk di të njohë armikun dhe të reagojë - e në front pikërisht ky është dallimi mes një vegle dhe një lodre. Forterra, me mbi 500 milionë dollarë investime pas vetes, tani i kombinon algoritmet nga makinat vetëdrejtuese me IA gjeneruese që automjetet të „mendojnë" në situata të paparashikuara. Ukraina, dashje pa dashje, u bë laboratori më i madh provë në botë - e përvojat nga ai laborator nesër do t'i blejnë ushtri që kurrë nuk kanë parë baltë.
Lajmet e fundit 10 lajme nga kjo kategori
Startapi francez pas të cilit qëndron Jan Lëkën dëshiron që modelet e IA-së të punojnë në çfarëdo çipi - dhe...
Një gjenerues i ri falas fotografish në Instagram dhe WhatsApp - me opsion që kushdo t'i përdorë fotografitë nga profili...
Zejnep Tufekçi thotë se modelet nuk verifikojnë të vërtetën, por hamendësojnë cila fjalë vjen pas. Kur IA halucinon, ajo nuk...
Shikuesit ikin para sezonit të dytë, YouTube dhe TikTok vjedhin vëmendjen, kurse modeli i sezonit të plotë papritur duket si...
Station F ndërton një program për të dëshmuar se një startap evropian mund të ketë sukses pa ikur në Amerikë....
Xbox humb 1.600 vende pune në një ditë, kurse formulimi zyrtar me kujdes shmang të thotë se i zëvendësoi makina....
Giganti kinez e shpalli mjetin e Anthropic-ut me rrezik të lartë. Pas vendimit të brendshëm fshihet e gjithë gjeopolitika e...
Studiot padisin kompaninë e IA-së për kopjim, e tani duhet të përgjigjen a bëjnë vetë pikërisht atë që dënojnë.
Në skenë agjentët autonomë të IA po ndryshojnë botën; në një takim të brendshëm shefi i Metës pranon se teknologjia...
Kur më të fuqishmit ofrojnë vullnetarisht një pjesë të vetes te pushteti, kjo rrallë është bujari - më shpesh është...
Kjo faqe përdor cookies - a është në rregull? Mëso më shumë