34 yaşındaki Sırp vatandaşı, ülkeden çıkarken Tabanovce sınır kapısında gözaltına alındı. Sebep sınırda yaptığı bir şey değil - daha önce iki kez A1 otoyolunda Demir Kapı yakınlarında yaptıkları. Güvenli Şehir kamera sistemi bunu düzgün biçimde kaydetmiş.

22 Temmuz'da, saat 13:42'de, saatte 163 kilometre hızla gidiyordu. 20 Ağustos'ta, saat 19:40'ta, aynı güzergâhta, saatte 169 kilometre. Oradaki azami hız sınırı 80. Yani iki katı - üstüne de biraz.

Bu olayı sıradan bir trafik ihlalinden daha ilginç kılan şey, kameraların nasıl çalıştığını ama aynı zamanda nerede durduğunu göstermesi. Sürücü temmuzda kaydedildi. Sonra ağustosta yeniden. Ve ancak ülkeden ayrılmaya kalkıştığında, 29 Ağustos saat 23:20'de, biri onu nihayet durdurdu. İlk kayıt ile gözaltı arasında beş haftadan fazla zaman geçti; bu süre içinde aynı adam aynı güzergâha döndü ve aynı şeyi tekrarladı.

İçişleri Bakanlığı'na göre olay, Ceza Kanunu'nun 297-a maddesi kapsamında bir suç: "motorlu taşıtın pervasızca kullanılması". Ceza kes ve yoluna devam et türünden bir kabahat değil; bir suç. Yine de iki kayıt arasında kimse onun A1'de dolaşmasını engellemedi.

Demir Kapı rastgele bir güzergâh değil. Otoyolun, yol geometrisi hata affetmediği için hız sınırının 80'e düşürüldüğü bölümü. Orada saatte 169 giden bir araç istatistik değil - yan şeritte bulunan biri için olası bir cenaze alayı.

Sürücü Negotino Polis Karakolu'na götürüldü ve hakkında suç duyurusunda bulunulacak. İyi. Ama kameraların tek başına çözmediği soru duruyor: bugün kaç sürücü kaydedildi ve ancak sınıra doğru yola çıktıklarında mı durdurulacaklar - ya da hiç durdurulmayacaklar mı?