Skip to content

Trump motorini kendi seçmenleri için saklıyor, Avrupa'dan ise rezervlerini açmasını istiyor

1 dk okuma
Paylaş
Trump motorini kendi seçmenleri için saklıyor, Avrupa'dan ise rezervlerini açmasını istiyor

Donald Trump bütün dünyanın bildiği formülü bir kez daha gösterdi: önce Amerikan seçmeni, sonra herkes. Yönetimi ABD'den motorin ihracatını yasaklamayı değerlendirirken aynı zamanda Avrupa'dan stoklarını açmasını ve Washington'un bırakacağı açığı doldurmasını istiyor. Trump yasak için "Bunu çok ciddi düşünüyoruz" dedi.

Baskıyı, Amerikan çiftçilerinin, nakliyecilerinin ve şirketlerinin zamların yükünü taşımaması gerektiğini söyleyen Hazine Bakanı Scott Bessent artırdı. Bessent sosyal medyada "Avrupalı ortaklarımız mevcut taahhütlerini yerine getirmeyi hızlandırmalı ve ek stokları derhal kullanıma sunmalı" diye yazdı. "Derhal" kelimesi tesadüf değil - cevap beklemeyen bir ortak böyle konuşur.

Rakamlar Avrupa'nın neden tedirgin olduğunu açıklıyor. ABD, günde 1,2 ile 1,5 milyon varil arasındaki ihracatıyla dünyanın kilit motorin tedarikçilerinden biri. Uzmanlar, sevkiyatların kesilmesinin diğer ülkelerdeki fiyatları daha da yükselteceği uyarısında bulunuyor. İngiltere, Almanya ve bir dizi başka Avrupa ülkesinde motorin fiyatları zaten tarihi zirveye ulaştı.

Zamanlama her şeyi anlatıyor. Kongre'yi kimin kontrol edeceğinin belirleneceği kasım seçimlerine yalnızca birkaç hafta kaldı ve yakıt fiyatı Amerikan seçmenleri için öncelik haline geldi. Trump, fazla motorin ülkede kalırsa Amerikan pompalarındaki fiyatların düşeceğini savunuyor. Argus Media Baş Ekonomisti David Fyfe ise sonucun tam tersi olacağını düşünüyor - Amerikan arzının kesilmesi büyük olasılıkla uluslararası fiyatlarda bir sıçramaya yol açar.

Arka planda savaş var. Şubatta ABD-İsrail'in İran'daki savaşı patlak verdiğinden beri dünyada benzin ve motorin fiyatları hızla yükseldi. Dünya petrol ve gazının yaklaşık beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı'nın kapanması akaryakıt fiyatlarını yükseltti; yine büyük bir motorin tedarikçisi olan Rusya'nın ihracat yasağı da ek baskı yarattı. Motorini rafine etmek benzinden daha zor ve ulaşım ile tarım tarafından tüketildiği için talep neredeyse azaltılamıyor.

Avrupa şimdilik toplantılarla yanıt veriyor. İngiltere Enerji Bakanı Martin McCluskey olası ortak bir yanıt için Avrupalı mevkidaşlarıyla görüştü, Avrupa Komisyonu sözcüsü de ABD yönetimiyle üst düzey temaslar dahil "çok sayıda görüşme ve toplantı" yapıldığını doğruladı. Londra kıtlık nedeniyle paniğe gerek olmadığını söylüyor, ancak fiyatların artmaya devam etmesini bekliyor.

Avrupa'nın en büyük ekonomileri varil sayıp kriz toplantıları düzenlerken, aynı pazarın çevresi için soru kendiliğinden ortaya çıkıyor. Bölgede herhangi bir kurum şimdiden rezervlerini sayıyor mu - yoksa ancak pompadaki fiyat sıçradığında mı aklına gelecek?