Öğleden sonra Veles yakınlarındaki Dorutovec mevkiinde, şehir girişindeki benzin istasyonunun hemen yanında çıkan yangın, akşama doğru öyle genişledi ki duman Ştip yönündeki otoyolu yuttu. Alevler değil - duman. O güzergâhtaki sürücüler, görüşü birkaç on metreye indiren gri bir perdenin içinden geçtiler.

Koruma ve Kurtarma Müdürlüğü iki „air tractor” uçağını havalandırdı. Sahada Veles itfaiyesinden altı itfaiyeci iki araçla, „Derven” kamu işletmesinin bir tankeri ve Çaloşevo köyünün sakinleri vardı. Yani: iki uçak, iki araç, altı kişi ve kürekli köylüler - rüzgârı arkasına alıp ana yola doğru koşan bir yangına karşı.

Duman yangından daha büyük bir soruna dönüştüğünde

Müdürlük resmî olarak yangın tehlikesinin azaldığını duyurdu, ama aynı cümlede trafiğin düzenlenmesi için İçişleri Bakanlığından destek istedi. Bu ikisi pek de yan yana durmuyor. Tehlike azaldıysa, otoyolun neden polise ihtiyacı var? Cevap şu: müdahaleye rağmen yangın hattı genişlemeye devam etti - yani kontrol sağlanmış değil, kısmen var.

En çok şey anlatan sayı Veles'ten gelmiyor. Saat 18.00'e kadar Makedonya genelinde açık alanda dokuz yangın kaydedildi. Dördü hâlâ yanıyordu. Beşi söndürüldü. Bu, tek bir temmuz gününün bilançosu - bütün bir sezonun değil.

Her yaz aynı tablo: yangın çoktan yayıldıktan sonra havalanan uçaklar, parmakla sayılacak kadar itfaiyeci ve hâlâ operasyon planının parçası olan köylüler. Müdürlük, durumun Kriz Yönetim Merkezi tarafından sürekli izlendiğini söylüyor. İzlemek faydalı. Asıl soru, kapasiteyi de izleyen var mı - kaç uçağımız var, kaç aracımız, kuraklığın zirveye çıktığı 28 temmuzda kaç kişi görevde.

Ştip yönüne giden sürücüler için bunların hepsi zaten soyut. Onlar sadece otoyolun dumanda kayboluşunu izlediler; bariyerin öbür tarafında ise ateş vardı.