Двојна наплата за операции на очи: Судот им зеде пасоши на девет осомничени, а до 4.000 пациенти уште не знаат кој им ги враќа парите
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Пожарот што избувна попладнево во месноста Дорутовец кај Велес, веднаш до бензинската станица на влезот во градот, до вечерта се проширил дотаму што чадот го зафати автопатот кон Штип. Не пламенот – чадот. Возачите на тој правец возеа низ сива завеса која видливоста ја сведе на неколку десетици метри.
Дирекцијата за заштита и спасување ги активираше двата авиона „ер трактор”. На терен беа шест пожарникари од ТППЕ Велес со две возила, цистерна на ЈП „Дервен” и месното население од селото Чалошево. Значи: два авиона, две возила, шест луѓе и селани со лопати – против оган што со ветер трча кон магистрала.
Кога чадот стане посериозен проблем од огнот
Дирекцијата официјално соопшти дека опасноста од пожарот е намалена, но во истата реченица побара поддршка од МВР за регулирање на сообраќајот. Двете работи не одат заедно баш складно. Ако опасноста е намалена, зошто на автопатот му треба полиција? Одговорот е дека огнената линија продолжила да се шири и покрај интервенцијата – што во преводот значи дека контролата е делумна, а не воспоставена.
Бројката што најмногу кажува не е за Велес. До 18 часот, на територијата на цела Македонија биле евидентирани девет пожари на отворен простор. Четири од нив сè уште горат. Пет се изгаснати. Тоа е пресекот на еден јулски ден – не на цела сезона, туку на еден ден.
Секое лето истата слика: авиони кои се активираат откако огнот ќе тргне, пожарникари кои се бројат на прсти, и селани кои и понатаму се дел од оперативниот план. Дирекцијата вели дека состојбата постојано се следи од Главниот штаб за управување со кризи. Следењето е корисно. Прашањето е дали некој ги следи и капацитетите – колку авиони имаме, колку возила, колку луѓе се дежурни на 28 јули, кога сушата е на врв.
За возачите кон Штип, впрочем, сето тоа е апстракција. Тие само гледаа како автопатот исчезнува во чад, а од другата страна на браникот – оган.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Според МВР, една операција се наплатувала двапати: од Фондот и од пациентот. Болницата вели дека никого не оштетила, а меѓу...
На 1 ноември Софија го бира шефот на државата. На дебатата се водеше кавга за тоа кој ги заслужува заслугите...
На завршниот митинг зборуваше за обединување и за институции што му служат на граѓанинот. Потоа од бината ги посочи судиите...
Архиереј на телевизија ѝ посака на една партија долговечност на доживотен претседател и ги обвини новинарите за финансиски интерес. Имиња...
Војната заврши пред 108 години, а Битола сè уште ја откопува: еден пиротехничар, тројца пензионери на договор на дело и...
Договор од 48,8 милиони денари и нов рок од една година. Прашањето кој го асфалтираше патот и кој го прими...
Мрежа од 4,5 километри, приклучоци за сите домаќинства и фотографија со премиерот. Рокот го немаше во соопштенијата.
Двајца градоначалници, црвена лента и збор „мега“. Просторот навистина е спасен од бетонот. Само бројката што ја нема е колку...
Линиите се „нерентабилни“, цените се „максимални“, а територијата „останува покриена“. Патниците ќе видат што значи тоа на првата станица.
Барањето за вонредно преиспитување е одбиено како неосновано. Причините ќе се знаат кога судот ќе ја објави пресудата.
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе Ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.