Цената на нафтата продолжува да паѓа. Брент се тргуваше на околу 78,44 долари за барел, додека американската ВТИ падна за 1,03 проценти на околу 75,23 долари – најниски нивоа во последните два месеца. Зад падот стои деескалацијата околу Иран и можниот договор меѓу САД и Иран што го смири стравот за теснецот Хормуз.

За глобалните пазари ова е добра вест – поевтина нафта значи помал притисок врз инфлацијата и пониски трошоци за енергија. Но прашањето што секој балкански возач го има на ум е поинакво: ако нафтата на берза паѓа, зошто цената на пумпа кај нас речиси никогаш не паѓа со истото темпо?

Тоа е стара балканска математика што сите ја знаеме. Кога цената на суровата нафта расте, горивото на пумпа поскапува истиот ден. Кога паѓа, некако секогаш има задоцнување, објаснување, или едноставно тишина. Падот на Брент е реален и значаен – но дали ќе го почувствуваме и ние во резервоарот, или само ќе читаме за него во вестите, останува отворено прашање што регулаторите ретко сакаат да го одговорат искрено.