ВМРО-ДПМНЕ соопштение за СДСМ и Филипче: Имиња, броеви, недвижности – но ниту еден отворен документ
06.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
05.05.2026
04.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
05.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
05.05.2026
04.05.2026
06.05.2026
06.05.2026
05.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Нема достапни вести во оваа категорија.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
По објавениот новинарски текст на „Метла“ за лошата состојба на автопатот Миладиновци – Куманово, денес започнаа градежните активности за негова реконструкција. Иако засега нема официјални информации од надлежните институции, јавноста со право се надева дека оваа реакција е директен одговор на укажувањата кои медиумот ги изнесе пред само неколку дена.
Освен тоа, останува клучното прашање: дали реконструкцијата се изведува како рекламација – поради лошо изведени работи во минатото – или повторно ќе се плаќа од буџетот за нешто што веќе еднаш е платено? Транспарентноста и отчетноста кон граѓаните наложуваат јасен одговор.
Се надеваме дека надлежните институции ќе ги објават сите детали, вклучително и:
колку ќе чини реконструкцијата,
кој е изведувачот,
дали средствата потекнуваат од рекламација, и
во кој рок ќе биде завршена.
„Метла“ ќе продолжи да ја следи оваа тема и да ја информира јавноста. Останува да видиме дали ова е почеток на поодговорно однесување во корист на граѓаните – или повторно уште една градежна приказна со нејасен крај.
Во прилог дел од текстот:
По завршувањето на реконструкцијата на делницата «Автопат А1 (Миладиновци-Куманово)» која ја опфати левата и десната коловозна лента — левата коловозна лента беше рехабилитирана во периодот февруари 2016 – август 2017, со конечен договор за градежни работи завршен 10 септември 2019; а десната коловозна лента започна реконструкција во декември 2023 со планирано завршување октомври 2024. — јавно беше прославена како инфраструктурно вложување.
Сепак, денес возењето по автопатот е вистинска катастрофа, особено по десната коловозна лента, која е забележливо брановидна (асфалтот прави „брчки“, се чувствуваат нерамнини) и која ја отежнува нормалната брзина и комфор при возење. И покрај тоа што „реконструкцијата е завршена“, состојбата во пракса укажува на спротивното: вложените средства практично се фрлени, бидејќи не е обезбедено квалитетно ниво на изведба.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Онишченко, Марковски и 141 милион евра, Давидовиќ и Тетово - сите конкретни имиња, сите без судски процеси. Опозиција со соопштенија...
ВМРО-ДПМНЕ, ВЛЕН и СДСМ - сите имаат интерес од предвремени избори. Граѓаните, кои чекаат реформи 15 години, ја плаќаат сметката...
6 мај 1991 година, Бановина во Сплит. Истражувањата прекинати поради недоволни докази. Триесет и пет години се доволно време за...
Бујар Османи, Блерим Беџети, Чаир, 22 години доминација и 10 нови општини на ВЛЕН. Соопштенија без документи се знак дека...
Околу 15:00 часот, А3 кон Славонски Брод, експлозија и пламени за неколку минути. Сведоци не успеале да приближат. И зад...
Во викендица во Чесма, Бања Лука. Пријател го пронашол телото околу 21:00. Истрага во тек, причината за смртта сè уште...
Сега би имале со што во војна, ама не сакаме - реченица со две зацртувања, и потсетничка дека Србија купи...
Бивший врхбосански архиепископ зборува за тристрански троножец, тајни планови од сите три страни, и трет ентитет. Реченици кои важат и...
Премиерката има тимови за ПР и адвокати. Тинејџерката од провинциски град нема. Италијанскиот закон од септември 2025 покажува што изгледа...
Проирански милиции, ракети, дронови и минофрлачки напади. Кога самата амбасада советува да не се доаѓа во неа, тоа е прекршен...