Kur një gjigant gjerman i automjeteve u thotë punëtorëve të vet „punoni më shumë për të njëjtën pagë“, kjo nuk është më negociatë - është ultimatum me afat. E kur në të njëjtën fjali përmendet edhe mbyllja e reparteve, atëherë bëhet e qartë se modeli që me dekada ishte sinonim i punës së sigurt në Evropë ka filluar të çahet.

Udhëheqja e Mercedes-Benz paralajmëroi se është e mundur mbyllja e dy reparteve të saj në Gjermani nëse nuk arrihet marrëveshje për uljen e kostove. Mesazhin e përcolli Mihael Shibe, anëtar i bordit përgjegjës për prodhimin, në një tubim të të punësuarve në Zindelfingen pranë Shtutgartit. Zëdhënësi i kompanisë e konfirmoi deklaratën - pra nuk bëhet fjalë për një zë të hedhur, por për pozicion zyrtar.

Çfarë tha saktësisht

„Qëllimi ynë i qartë është t'i mbajmë të gjitha lokacionet në Gjermani. Por që ta arrijmë këtë, duhet të merremi vesh për masa të uljes së kostove të pranueshme për të gjithë. Nëse nuk ia dalim, do të detyrohemi të mbyllim një repart karrocerish dhe një repart për grupe lëvizëse“, tha Shibe. Vëreni ndërtimin: qëllimi është të mbahet gjithçka, por kushti është që punëtorët të lëshojnë pe. Përgjegjësia është hedhur tutje para se të nisin negociatat e vërteta.

Kriza mund të godasë drejtpërdrejt disa komplekse kyçe industriale. Automjetet montohen në Zindelfingen, Rastat dhe Bremen, ndërsa komponentët dhe sistemet lëvizëse prodhohen në shtatë lokacione të tjera nëpër vend, mes tyre Berlini, Hamburgu dhe Untertirkhajmi.

175.000 njerëz në 280 vende

Komunikata ra pikërisht kur nëpër industrinë gjermane të automjeteve rridhnin protesta masive. Rreth 175.000 punëtorë protestuan në 280 lokacione, mes tyre Shtutgarti, Volfsburgu, Ingolshtati dhe Mynihu, duke kërkuar siguri të vendit të punës nga prodhues si Folksvagen dhe Mercedes - të dhënë që e njoftoi sindikata e fuqishme IG Metal.

Si pjesë e kursimeve, Mercedesi lansoi atë që vetë e quan „ofensivë për produktivitet“ dhe formalisht u propozoi punëtorëve në fabrikat gjermane orar më të gjatë pune për të njëjtat të ardhura. Gjuha është zgjedhur me kujdes: „ofensivë për produktivitet“ tingëllon si strategji, ndërsa në fakt përshkruan më shumë orë për të njëjtat para.

Mbetet pyetja që as Shibe as sindikata nuk e parashtruan me zë: nëse një kompani e kësaj madhësie kërkon orar më të gjatë për të njëjtat para, çfarë u mbetet firmave më të vogla që varen nga porositë e saj? Përgjigjja zakonisht nuk publikohet në një tubim në Zindelfingen - ajo vjen në heshtje, përmes kontratave të prishura.

Ndërsa vetë fjalia „punoni më shumë për të njëjtën pagë“ është formulim që kushdo që ka punuar ndonjëherë me turne e njeh menjëherë, pavarësisht në cilën gjuhë është thënë. Dallimi është vetëm nëse ka sindikatë që do të nxjerrë 175.000 njerëz në rrugë - apo jo.