Komuna Qendër në Shkup ka vendosur një model të ri parkimi që ua kalon përparësinë banorëve - dhe njëkohësisht u rrit çmimet të tjerëve. Çdo banesë në Qendër tani ka të drejtën e një vendparkimi të lirë për një veturë në zonën rezidenciale. Veturat shtesë - kushtojnë gati dyfish më shumë.

Struktura e re e çmimeve:

Vetura e parë për banesë: falas (vetëm për banorët).
Vetura e dytë: 500 denarë në muaj (u rrit nga 250).
Vetura e tretë: 1.500 denarë në muaj (u rrit nga 1.200).
Karta mujore për përdoruesit afaristë: 2.500 denarë (u rrit nga 2.000).

Biletat ditore për zona të caktuara u rritën nga 300 në 400 denarë. Komuna e shpjegon këtë me „organizim më të mirë të hapësirës publike, ulje të presionit në trafikun e zonës qendrore urbane dhe qasje më të madhe për banorët". Përkthimi politik: bizneset paguajnë faturën, banorët marrin përfitimet.

Krahas tyre është futur edhe një zonë humanitare, ku taksat e mbledhura të parkimit shkojnë për aktivitetet e Kryqit të Kuq. Ideja është e mirë, zbatimi do të shihet.

Për banorët e Qendrës që kanë vetëm një makinë familjare, kjo është fitore. Për familjet me dy ose tre vetura - jo e pazakontë sot - është rritje 500 deri 1.500 denarë në muaj. Për bizneset e vogla dhe lokalet në Qendër - dënim me vdekje. Kur stafi yt s'mund ta përballojë parkimin, fillon të kërkojë punë në një tjetër komunë.

Pyetja që komuna s'do t'i përgjigjet: ku do të parkohen veturat shtesë? Nëse familja paguan 500 denarë për veturën e dytë në Qendër, do ta parkojë para Muzeut, para shkollës, mbi trotuar. Dhe kush do t'i gjobitë? Me çfarë parash? Trafiku i Shkupit është tashmë në kaos - këto rregulla pa infrastrukturë alternative janë shembull klasik i marketingut politik në vend të një zgjidhjeje reale.

Për banorët e Qendrës - urime. Për pjesën tjetër të qytetit, që do të thithë veturat e zhvendosura - përgatituni për një shtresë të re bllokimi.