Opština Centar uvela nova pravila za parkiranje: jedan besplatan po stanu, ali drugo vozilo po 500 denara
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
18.05.2026
17.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
18.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
18.05.2026
17.05.2026
19.05.2026
19.05.2026
18.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Nema dostupnih vesti u ovoj kategoriji.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Opština Centar uvela je novi model parkiranja koji prebacuje prioritete ka stanarima - i istovremeno povećava cene za sve ostale. Svaki stan u Centru sada ima pravo na jedno besplatno parking mesto za jedno vozilo u rezidencijalnoj zoni. Dodatna vozila - koštaju skoro duplo više.
Nova cenovna struktura:
Prvo vozilo po stanu: besplatno (samo za stanare).
Drugo vozilo: 500 denara mesečno (povećano sa 250).
Treće vozilo: 1.500 denara mesečno (povećano sa 1.200).
Mesečna karta za poslovne korisnike: 2.500 denara (povećana sa 2.000).
Dnevne zonske karte u određenim oblastima skočile su sa 300 na 400 denara. Opština to objašnjava sa „boljom organizacijom javnog prostora, smanjenjem saobraćajnog pritiska u centralnoj urbanoj zoni i većom pristupačnošću za stanare". Prevod na politički jezik: biznis će platiti više, stanari će imati prednost.
Dodatno je uvedena i humanitarna zona gde sakupljene parking takse idu za aktivnosti Crvenog krsta. Ideja je dobra, implementacija će se videti.
Za stanare Centra - one koji imaju samo jedno porodično vozilo - ovo je pobeda. Za porodice sa dva ili tri vozila (što nije neuobičajeno trenutno) - povećanje mesečnih troškova za oko 500 do 1.500 denara. Za male biznise i ugostitelje u Centru - smrtna kazna. Kada vaše osoblje ne može sebi da priušti parking, počinju da traže posao u drugoj opštini.
Pitanje koje opština ne želi da odgovori: gde će dodatna vozila? Ako porodica plaća 500 denara za drugo vozilo u Centru, parkiraće ga ispred Muzeja, ispred škole, na trotoaru. I sad ko će ih kažnjavati? I sa kojim parama? Skopski saobraćaj već je u haosu - uvođenje ovih pravila bez alternativne parking infrastrukture klasičan je primer polit-marketinga umesto stvarnog rešenja.
Za stanare Centra - čestitke. Za ostatak grada, koji će upiti prebačeno vozilo - spremite se za novi sloj zagušenosti.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Muzej savremene umetnosti bez struje do 15:15. Zašto se održavanja uvek dešavaju u radno vreme? Zato što su noćne smene...
Preko 20 litara po metru kvadratnom očekuje se na zapadnim i jugozapadnim delovima. Ne vozi ako ne moraš. I proveri...
„Bitola živi za rukomet", rekao je predsednik Bojkoski. Jednoglasnost u savetu nije svakidašnjica - to je znak za posao koji...
Istorija makedonskih sportskih pravilnika sugeriše - deklaracije ostaju na papiru. Ko će biti prvi slučaj na kome će savet zahtevati...
UNESKO svetska baština, naš ponos, i naš sram. Ako regionalni klubovi volonterski moraju da čiste - šta rade zvanične institucije...
Parada ponosa će proći kroz centralne bulevare. To je politička odluka, ne samo logistička. „Tu smo i odbijamo da se...
100.000 stanovnika Dračeva, Zelenikova i Studeničana svakodnevno zavise od ovog bulevara. Posle godina političkih nasleđa koja se prebacuju iz ruke...
EVN isključuje struju u Šuto Orizari i Sopištu. Ventil od 300 mm u Centru otkazuje, pa Dom zdravlja i škola...
London ne šalje diplomate sa 25 godina staža u provincijske postove. Dolazak Sivaganam u avgustu 2026. je poruka da Makedoniju...
Kada institucije ne uspevaju da zaštite svetsko prirodno nasleđe, dobrovoljci idu pod vodu. Regionalna saradnja u akciji, i pitanje za...