Skip to content

Garazhet e parafabrikuara në Qendrën Klinike të Shkupit - tre muaj pas nënshkrimit të kontratës, tenderi ende nuk është hapur

1 min. lexim
Shpërndaj
Garazhet e parafabrikuara në Qendrën Klinike të Shkupit - tre muaj pas nënshkrimit të kontratës, tenderi ende nuk është hapur

Kryetari i Shkupit Orce Gjorgjievski do të takohet javën e ardhshme me ministrin e Shëndetësisë Azir Aliu, ku do të vendoset se kur do të hapet tenderi për garazhet e parafabrikuara në Qendrën Klinike „Nëna Tereza". Një histori më e vjetër se një vit. E asnjë garazh ende.

Kontrata për ndërtimin e garazheve u nënshkrua mes Ministrisë së Shëndetësisë dhe Qytetit të Shkupit më 7 mars 2026. E rregullt. Me fotografi rituale dhe praninë e medias. Kontrata parashikon ndërtim dhe shfrytëzim 15-vjeçar, me 10 për qind qira për Qytetin nga qarkullimi i përgjithshëm i garazheve. Në fazën e parë - dy parkingje moderne të parafabrikuara me së paku 500 vende parkimi.

Që nga nënshkrimi - kanë kaluar gati tre muaj. Procedura e tenderit ende nuk është nisur. Afati i parashikuar për vënien në funksion - „në gjysmën e dytë të vitit të ardhshëm", pra 2027. Domethënë së paku 18 muaj nga nënshkrimi deri te parku. Ritëm standard maqedonas - por për pacientët dhe stafin mjekësor që çdo ditë mundohen të gjejnë një vend në Qendrën Klinike, është një amshim i tërë.

Gjorgjievski e shpjegon dinamikën me „prioritete". Së pari duhen zgjidhur eksproprijimet për Momin Potok, pastaj të përfundohen bulevardet „Boris Trajkovski" (me kanalizimin atmosferik drejt Draçevës), ura „Ljubljanska", pastaj edhe disa projekte të tjera - e pastaj Qendra Klinike. Logjika e „nuk mund të bëjmë gjithçka njëherësh". E kuptueshme - por provokuese. Pse pikërisht Qendra Klinike vjen pas Luna Parkut?

Për qytetarët që kërkojnë ndihmë mjekësore urgjente, parkingu te Klinika është agoni e përditshme. Me numrin e madh të pacientëve që kalojnë çdo ditë nëpër atë qendër, problemi i parkimit nuk është estetik, por operativ. Mjekët vonohen në turne sepse nuk gjejnë vend. Familjet duhet të lënë pacientët para hyrjes, e pastaj të vozisin kilometra duke kërkuar parking. Ndryshe nga rrugët e parregulluara në qendër - por financiarisht është i njëjti lloj „infrastrukture të shtyrë" me të cilën Shkupi përballet prej dekadash. Asgjë e re. Vetëm një kontratë e re që do të testohet pas 18 muajsh.