Skip to content

Монтажни гаражи во Клинички центар – три месеци по потпишување договорот, тендерска постапка уште не е почната

1 мин. читање
Сподели
Монтажни гаражи во Клинички центар – три месеци по потпишување договорот, тендерска постапка уште не е почната

Градоначалникот на Скопје Орце Ѓорѓиевски ќе има состанок идната недела со министерот за здравство Азир Алиу на кој ќе се одлучи кога ќе биде објавен тендерот за монтажните гаражи во Клиничкиот центар „Мајка Тереза”. Тоа е приказна стара повеќе од една година. И ниедна гаража уште нема.

Договорот за изградба на гаражите беше потпишан меѓу Министерството за здравство и Град Скопје на 7 март 2026 година. Уредно. Со ритуални фотографии и медиумско присуство. Договорот предвидува 15-годишна изградба и експлоатација, со 10 проценти закупнина за Градот од вкупниот промет на гаражите. Во првата фаза – два современи монтажни паркинга со најмалку 500 паркинг места.

Од потпишувањето – речиси три месеци поминаа. Тендерската процедура уште не е почната. Очекуваниот рок за пуштање на гаражите во функција – „во втората половина на следната година”, т.е. 2027-та. Тоа значи најмалку 18 месеци од потпишување до парк. Што е стандарден македонски ритам – но за пациенти и медицински персонал кои секој ден се обидуваат да паркираат во Клинички центар, тоа е цела вечност.

Ѓорѓиевски ја објаснува динамиката со „приоритети”. Прво треба да се решат експропријации за Момин Поток, надевајќи се дека следно ќе се завршат булеварите „Борис Трајковски” (со атмосферската канализација кон Драчево), мостот „Љубљанска”, потоа уште неколку проекти – и потоа Клинички. Тоа е логика на „ние не можеме сè одеднаш”. Што е разбирливо, но и провоцирачко. Зошто баш Клинички е после Луна паркот?

За граѓаните кои потражуваат хитна медицинска помош, паркингот во Клинички е секојдневна агонија. Со огромен број пациенти кои секојдневно поминуваат низ овој центар, проблемот со паркирање не е некаков естетски, туку оперативен. Доктори доцнат на смени затоа што не можат да најдат место. Семејства мораат да остават пациенти пред влез, а потоа да возат километри во потрага по паркинг. Е разлика од нерегулирани улици во централна зона – но финансиски е истиот вид „одложена инфраструктура” со кој Скопје се бори со децении. Ништо ново. Само нов договор кој ќе биде тестиран по 18 месеци.