Temeljna rekonstrukcija puta ka Srednjem Vodnu - asfalt, odvodni sistemi i elastične barijere, ali pitanje je hoće li biti gotovo do kraja leta
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
21.05.2026
20.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
21.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
21.05.2026
20.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
22.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Nema dostupnih vesti u ovoj kategoriji.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
22.05.2026
17.05.2026
08.05.2026
22. maja, deo opštine Đorče Petrov ostao je bez struje - konkretno, deo ulice „Mečkin Kamen" od kućnog broja 33 do 45. EVN sa zvaničnom najavom: isključenje je planirano, razlog - „redovne aktivnosti za održavanje i modernizaciju mreže." Period: od 9 do 14 časova.
To je standardna izjava kojom EVN pokriva ove obaveze. Ali pitanje koje se ponavlja bez odgovora: zašto električna mreža Skopja i dalje traži „redovne modernizacije" na ovom nivou? Ne „zašto jednom u 10 godina", nego zašto svake nedelje ima po nekoliko ulica koje su bez struje?
Odgovor: zato što je makedonska elektroinfrastruktura stara. Mnogi transformatori i visokonaponski vodovi u gradovima su iz 70-ih i 80-ih godina. Tadašnji sistem bio je dizajniran za manji broj korisnika i manja opterećenja. Danas - sa klima uređajima, električnim mašinama, sa povećanom urbanizacijom - isti taj sistem je pod naporom koji nije bio planiran da izdrži.
To znači da svako „redovno održavanje" - koje je u stvari kratkoročna intervencija - zapravo odlaže sistemsku modernizaciju koja je trebalo da počne pre 15 godina. EVN nije kriv sam - to je i nasleđe politika prema infrastrukturi koje nijedna vlada nije imala kao prioritet.
Za domaćinstva sa „Mečkin Kamen", pet sati bez struje je nezgodno - ali i podsetnik da svako leto u Skopju donosi slična isključenja. Pitanje za sledeću godinu: koliko hiljada evra će EVN uložiti u pravu modernizaciju, a koliko će biti „održavanja"? To je razlika između grada koji napreduje i grada koji se održava sa trakama.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Gradonačelnik Đorđievski: „Vodno je duša Skopja." Cela lista radova zvuči ozbiljno. Makedonska iskustva sa javnim infrastrukturnim projektima nisu uvek pozitivna...
Liftovi nadvožnjaka su pokvareni, stariji ljudi ne mogu da ga koriste. Zato je nelegalni prelaz popularan - i neophodan. Makedonske...
Prekršeni članovi 1 i 13 - netačne i neproverene informacije, mešanje činjenica i mišljenja. SEMM nema sankcije, ali ima standard....
Opština ih je najavila pre godina. Sada počinju građevinski radovi. Biznisi su uznemireni - to je test gradonačelnika Konjanovskog kako...
Ivana Angeličkova iz „Vera Cirivirji-Trena" prelazi u „Astibo". Ana Jakimova je v.d. direktorka. Pitanje za roditelje je jednostavno: gde su...
EVN i Regionalni centar za upravljanje krizama izdali najave o prekidima usluga. Pola petka bez struje ili vode. Za stanovnike...
Šetnja kroz staro Skoplje u 19:00 sati, kreće se sa Trga Makedonija. Prolazak pored hotela „Makedonija", Kenana, Vanile, Grombija. Završnica...
Komandant Zvonko Tomevski: „Manjak je hroničan." Samo 20 novih regruta u poslednjem ciklusu. Gradonačelnik Orce Đorđijevski obećava nova vozila, ali...
Opština Bitolj počela je građevinske radove za nove svetlosne signale kod hotela „Epinal" i Kamenog mosta. Analize pokazuju 50 odsto...
Od 1996. do danas - tri decenije tišine na putu koji vodi do najviših delova parka. Tek sada se čisti...