Most na graničnom prelazu Gradiška između Hrvatske i Bosne i Hercegovine se oštetio prethodno noći, zbog čega je saobraćaj potpuno prekinut. Po miran noć, jedno ozbiljno prekidanje konekcija između dve zemlje u regionu.

"Pred pola časa pukao most na GP Gradiška. Za sreću, nema povredenih", izjavio je jedan čitalac koji vesti je preneo oko 3 časa po polnoć. Informaciju je potvrdio Hrvatski auto-klub (HAK), koji saopšti: "Poradi oštetuvanja na mostu među graničnimi premini Stara Gradiška (Hrvatska) i Bosanska Gradiška (BiH), celiot saobraćaj e do natamoshno prekinat."

Most je jedan od glavnih premina rekata Sava među dvete zemji. So negovoto vonredno zatvaranje, vozila sega mora da koristat alternativni ruti - najbliskite se desetici kilometri podaleku. Za balkanskite kargo-kompanii ova znači nov transporten trošok, za patnicite znači docnenje od najmalku eden čas vo sekoja nasoka.

Pričinata za oštetuvanjeto zasega ne e oficijalno utvrdena. Vlasite ne izvršile preliminarna procena, i ne e jasno dali zad toa stoi infrastrukturna slabost (mostot e star, izgraden vo docnite 60-ti godini) ili konkreten incident. Na Balkanot vakvata nejasnost obično trae so nedeli - do toa vreme nekolku ekspertski komisii se formiraat, se raspuskaat, i problemot na kraj se popravja so kismina. Toa e prikaznata što i Hrvatska i BiH ja znaat napamet.

Pitanje koje zaslužuje pažnju je poinakvo: koliko često Balkan popravlja mostove nasleđene od Jugoslavije? Popravlja kada ih zatvore. Preporučivano održavanje - to je rečnik što u tranzicionim budžetima nema mesto. I to je pričinata zašto ove priče se ponavljaju - ne u vestima, u životima ljudi koji dan za den ih pominuvaju.