Savcılık Radişani'deki sırayı ortaya koydu: sürücü 19 yaşındaki Nikola'nın yolunu kesti, sonra yardım etmeden gitti
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
09.08.2026
08.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
10.08.2026
09.08.2026
08.08.2026
10.08.2026
09.08.2026
08.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Bugünden itibaren Kavadarci Şehir Ulaşımı kamu işletmesinin otobüslerinde nakit kabul edilmeyecek. Ne şehir içinde, ne banliyö hatlarında. Bilet KA-kartıyla ya da Visa ve Mastercard ile temassız olarak, doğrudan araç içinde ödeniyor.
KA-kartlarının satış ve yükleme noktaları: Şehir Meydanı'ndaki Info merkezi, eski otobüs terminali yanındaki „Bravo nuts”, „Mar - Pet Makarena - Vataşa” ve DMD OIL Glişiç. 31 Aralık 2026'ya kadar, en az 300 denar kredili her KA-kart alımında ilk yolculuk ücretsiz.
Bu neden iyi bir karar
Toplu taşımada nakit, hem paranın hem verinin kaybolduğu bir delik. Şoför ücreti elden aldığında kaç kişinin, hangi hatta, hangi saatte yolculuk ettiğini kimse bilmiyor. Nakitsiz sistem bütün bu sayıları otomatik veriyor - ve tam bu yüzden birçok işletmeci yıllarca onu getirmemek için gerekçe buldu.
Kavadarci bunu yaptı ve bunu kabul etmek gerek. Dört satış noktası ve ücretsiz ilk yolculuk, geçiş için makul önlemler.
Ve şimdi dışarıda kalanlar için
Bu kararın başka bir haber olduğu bir yolcu grubu var. Ödeme kartı olmayan yaşlı bir adam. Ninesinden elli denar alan bir çocuk. Haftada bir otobüse binen ve kredisini Kavadarci dışında yükleyecek yeri olmayan banliyö köyünden bir yolcu - ki aslında oraya gidiyor.
Bu, sisteme karşı bir argüman değil. Bu, hiçbir açıklamanın yanıtlamadığı bir soru: yarın elinde yüz denar, kartı olmadan durakta duracak insan ne yapıyor? Şoförün onu kabul etmenin bir yolu var mı, yoksa yolculuk basitçe gerçekleşmiyor mu?
Dört satış noktası, dördü de Kavadarci'de. Banliyö hattı ise tanımı gereği Kavadarci'de yaşamayan insanları taşıyor.
İşleyip işlemediğini gösterecek ölçü
Kampanya yıl sonuna kadar sürüyor, yani işletmenin kullanıcılarını sayması için dört buçuk ayı var. Aralığa kadar verilen KA-kart sayısı düzenli yolcu sayısını karşılıyorsa geçiş başarılı olmuş demektir.
Karşılamıyorsa - fark bir duyuruda değil, köylere giden hatlardaki boş koltuklarda görünecek. Ocak ayında istenmeye değer sayı bu ve bunun modernizasyon mu filtre mi olduğunu söyleyecek tek sayı da bu.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Hortumlu ve kürekli komşular itfaiye aracını bekledi. Sonra her uçaktan daha ucuz bir şey istediler - belediye bakımsız parseli biçsin...
Ortodoks gelenekte statüsü tartışmalı biriyle birlikte ayin yapılmaz. Bu yüzden Kutlumusiu skitindeki bir liturji, Fener'le ilişkiler üzerine her basın toplantısından...
Belediyeler ilaçlama sınırını son köye kadar açıklıyor. Hiçbir duyuruda olmayan şey ise bir operasyonda sivrisineklerin gerçekte ne kadar azaldığı -...
30'dan fazla sanatçılı ve 11 şehirlik turneli bir gösteri bir gecede yapılmaz. O süreçte kimse fark etmediyse, bu bir tasarımcının...
Şehir zaten 1.400'ün üzerinde park yeri sayıyor ve her saatin ne kadar tuttuğunu biliyor. Yayınlanmayan şey, mevcut yerlerin hiç dolu...
Programda tek bir ithal manşet isim yok. Bir yabancı isme gidecek bütçe burada onlarca yerel sanatçıya dağıtılmış - ve bu...
Amonyak ve nitritler yağmurdan gelen doğal bulanıklık değildir. Biri bu suları her haziran ölçüyor, yayınlıyor ve hiçbir şey değişmiyor -...
Orduların geçtiği eski Fransız yolu yürüyüş ve bisiklet parkuruna dönüşüyor. Ama asıl amaç daha sıradan - itfaiyecinin bugüne dek ulaşamadığı...
Makedonya ve Arnavutluk'tan yirmi iki kişi bir dağın sağlığının nasıl ölçüldüğünü öğreniyor. Bu veriler olmadan hiçbir koruma yasası uygulanamaz.
On isim, Ohri Anlaşması'ndan beş gün önce. „Yirmi dört yıldır sıradan bir yol kenarına çiçek bırakıyoruz”, diyor 2001'in bir katılımcısı...
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi
Metla yeni bir şey çıkardığında ilk sen öğren
E-postanı bırak, Metla'da yeni bir rehber ya da yeni bir şey olduğunda sana yazalım.