Унгарски борбен авион „Грипен“ падна во понеделник наутро во близина на Солнок. Пилотот успеал да се катапултира и е жив. Причината, засега, е непозната.

Премиерот Петер Маѓар потврди дека инцидентот се случил, без да наведе причина. Министерот за одбрана Ромулус Русин-Сенди соопшти дека пилотот бил пренесен со брза помош во болница и дека нема други повредени.

Еден детал од извештаите вреди да се извади од сувата хронологија. Пилотот успеал да го насочи авионот да падне на воен терен, со што ризикот за цивилите и за околните објекти бил намален. Тоа значи дека во секундите пред катапултирањето некој во кабината правел пресметка каде смее да падне неколку тони метал. Тоа не е среќа. Тоа е обука.

Четиринаесет авиони за една држава

Унгарија располага со 14 „Грипен“ авиони стационирани во базата Кечкемет. Шведските „Саб ЈАС 39Ц/Д“ се користат за одбрана на воздушниот простор и за операции во рамките на НАТО, вклучително и мисии за заштита на балтичкиот воздушен простор.

Со 14 авиони во целата флота, еден изгубен не е статистика. Тоа е забележлив дел од способноста на една држава да го брани сопственото небо, испарен за едно утро – и тоа во моментот кога цела Европа зборува за проширување на конфликти, а не за нивно смирување.

Соседна држава, иста класа авиони што се купуваат низ целиот регион, ист тип на небо над сите нас. Од Солнок до Скопје има помалку километри отколку што има од Солнок до Брисел, каде што се пишуваат одбранбените стратегии.