Врховниот суд: Камчев нема право на 1,5 милиони евра во Рекет – правни случаи се завршуваат, но парите остануваат во магла
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
01.05.2026
28.04.2026
27.04.2026
27.04.2026
02.05.2026
02.05.2026
01.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
01.05.2026
30.04.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Конечно. По години одолговлекување, мостот на улица “Љубљанска” во Скопје влегува во последната фаза на изградбата. Градоначалникот Орце Ѓорѓиевски најави големо олеснување за сообраќајот – мостот ќе ги поврзе улиците “Љубљанска” и “Скупи”.
За оние што го следеле проектот, годините на чекање ќе изгледаат како саркастичен виц. Мостот беше планиран за завршување во 2022 година. Потоа во 2023. Потоа во 2024. Сега во 2026 – “финална фаза”. Што и да значи финална фаза, тоа во Скопје обично значи уште четири-шест месеци.
Зошто е важен овој мост? Зашто Карпош и Скупи ги дели реката Вардар. Над неа постојат само два пешачко-возни мостa во областа. Кога еден е затворен поради реконструкција (а тоа е често), целиот сообраќај се преобразува на еден тесен премин. Резултатот – метеж кој траае со часови.
Мостот на “Љубљанска” треба да го реши тоа. Барем теоретски. Во практика – тоа зависи од колку времетраење трае “финалната фаза” и од тоа дали има скриени технички проблеми кои сè уште не се идентификувани. Историјата на инфраструктурните проекти во Скопје не оставаат место за оптимизам.
Градоначалникот Ѓорѓиевски е во ситуација во која мора да продаде проект кој е негов без да биде. Започнат пред неговиот мандат, влашен во неговиот, ќе биде завршен (можеби) во неговиот. Тоа е традиционалната балканска судбина на ваквите проекти – секогаш е некој друг крив за доцнењето.
Што ќе значи тоа за обичниот Скопјанец? Можеби помалку време во метеж. Можеби. Сè зависи од тоа дали мостот ќе биде вистински готов кога ќе се отвори, или ќе се отвори со половина капацитет како што се случи со други такви проекти. Очекуваме. Очекуваат и сите кои живеат меѓу Карпош и Скупи. И, како што е традицијата, очекувањето е најголемиот сообраќаен проект во овој град.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Кога институциите кои биле задолжени да ги вратат парите не реагираат - изнудувачот е заштитен. Тоа е суштинскиот проблем кој...
Температури од -2 до 20 степени, ветер од север. Земјоделците добиваат влага после суви недели, планинарите ризикуваат снег на високи...
Логистичка мрежа значи финансиски, информациски и оперативни потпори. Не идиоти. Структура. И триесет дена за апсење е работно темпо што...
Зоолошки градини во Виена и Берлин имаат двојни огради. Зоолошката во Скопје има самостојна, ниска ограда која едно девојче може...
30 години се одржува овој марш. Учеството ќе биде показател на расположението - и Брисел тоа ваквите настани ги вклучува...
400 евра за неправилно шетање, 5.000 за малтретирање, доживотна забрана за оние што напуштаат. На хартија најстрого досега. Изведбата е...
1886-та, шест мртви и 50 повредени за осумчасовен работен ден. Денеска - роштилј и шетка. Меѓу тие две слики -...
Општинскиот совет на Центар одлучи без вистинска консултација со родителите. Образложение: трошоци, инфлација. Реалност: 12 евра разлика што за некој...
55 ставки за цела година. Сувенири, украси, плочи. Каталогот е симболичен документ - не оперативен инструмент. Прашањето е - колку...
Прв правосуден чекор кој открива колку конкретно работи системот - службеник во Министерство за земјоделство, две илјади евра, и една...