На булеварот „Борис Трајковски” повторно има багери. После 30 години прекини, инвестициски одлагања, имотно-правни нерешени прашања и менаџерска неспособност – проектот конечно влегува во финална фаза. Тоа значи дека еден дел од Скопје, оној кој поврзува Драчево, Зелениково и Студеничани со центарот, веројатно ќе има четирилентна улица до крајот на 2026 година.

Бројот кој ги обединува сите аргументи е 100.000 жители. Толку луѓе зависат од овој булевар секој ден за движење до работа, до училишта, до здравствени институции. Дотогаш, „булевар” е реторички – тие живеат на двелентна улица со рупи, плимиви ровови и инфраструктура која не е реновирана уште од 90-те. Тоа значи саботажа на човечкото време во име на одложени политички договори.

Градоначалникот Орце Ѓорѓиевски зборуваше отворено: булеварот бил „блокиран, заборавен и претворен во вистинско страдање за илјадници граѓани”. Тоа е реторика на човек кој станува градоначалник и наоѓа дека неговите претходници, особено Коце Трајановски, започнале проект кој остана незавршен. Тоа е приказна за политички наследства што се одминуваат напред и назад без некој да го завршат.

Тековното завршувачко работа покрива околу 1 километар, со 88% од трасата веќе ископана. Преостанатите технички пречки треба да се отстранат во наредните 10 дена. Инвестицијата за оваа фаза изнесува околу 2 милиони евра. По завршувањето, ќе има четири сообраќајни ленти, пешачки и велосипедски патеки, и нов атмосферски одводен систем – со други зборови, инфраструктура која ќе спречи поплавувања при поголеми дождови. Тоа не е луксуз, тоа е базична инвестиција која требала да биде направена пред две деценија.

Прашањето за читателите е – колку години чека инфраструктурно решение во Скопје пред да добие реален напредок? Овој булевар – 30 години. Жичницата на Водно – 60 години без сериозен сервис. Канализацијата во периферни општини – често никогаш. Тоа не е иронија на градот, тоа е негова репутација. И секоја нова администрација ветува дека е „пресвртница”, и секоја следна го наследува истиот недоиграен арсенал. Драчево сега ќе има булевар. Прашањето е кое следно дело од Скопје ќе чека уште 30 години.