Двојна наплата за операции на очи: Судот им зеде пасоши на девет осомничени, а до 4.000 пациенти уште не знаат кој им ги враќа парите
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Осум месеци по првото оштетување, на патот за Теферич конечно работат камиони и механизација. За тоа не дозна јавноста од институцијата, туку од жител што објави видео на социјалните мрежи.
Од Министерството за транспорт потврдија дека работите ги изведува фирмата „Цеацон“, избрана на тендер распишан во јули и воведена во работа на 29 септември. Договорот е 48,8 милиони денари за изведба и 317.000 денари за надзор. Рокот за завршување е една година. Значи патот, затворен од февруари, може да чека до есента 2027 година. Кој сега ќе им објасни на жителите дека ова е брза интервенција?
Да се потсетиме како се стигна тука. Патот се оштети во февруари, само шест месеци откако беше асфалтиран и обновен. Во март имаше ново, посериозно пропаѓање и одвојување на земјиштето. Вицепремиерот и министер Александар Николоски рече дека станува збор за сериозно свлечиште и дека Општина Кисела Вода и Град Скопје немаат ниту можност ниту капацитет да се справат, па проектот го презеде Министерството.
Свлечиштето е природа, но новиот асфалт е нечија одлука. Општина Кисела Вода досега ги нема објавено деталите од последната санација во 2025 година и не одговори на новинарски прашања која фирма ја извршила санацијата, кога бил објавен тендерот и кој бил надзор. Даночните обврзници сега ќе платат речиси 49 милиони денари за поправка на нешто што веќе еднаш го платиле. Пред да се истури новиот слој, не би било лошо да се знае кој го потпиша стариот.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Војната заврши пред 108 години, а Битола сè уште ја откопува: еден пиротехничар, тројца пензионери на договор на дело и...
Мрежа од 4,5 километри, приклучоци за сите домаќинства и фотографија со премиерот. Рокот го немаше во соопштенијата.
Двајца градоначалници, црвена лента и збор „мега“. Просторот навистина е спасен од бетонот. Само бројката што ја нема е колку...
Линиите се „нерентабилни“, цените се „максимални“, а територијата „останува покриена“. Патниците ќе видат што значи тоа на првата станица.
Дрвената конструкција под Стив беше толку руинирана што мораше да се забрани. Сега материјалот го носат коњи, а рок и...
Советот на Охрид изгласа поскапа вода до 2029 година и поскапи услуги на „Нискоградба“. Од претпријатијата велат дека е минимално,...
Градоначалникот Камчев набројува проекти, повеќето платени со државни пари и унгарскиот кредит. Колку од долгот на „Комунален сервис“ е вратен,...
Нацрт-закон, седум подзаконски акти и национални планови до 2037 година. Звучи сериозно - но и министерот и евроамбасадорот велат дека...
Општина Центар го менува пилот-проектот по разговорите со МВР и чека потврда. Идејата за пешачко маало е добра - темпото...
Нови жители и во Скопје и во Битола, а градоначалникот зборува за модернизација. Само неколку месеци откако здружение бараше затворање...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе Ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.