Ab Mitternacht kostet ein Liter Eurodiesel 104,50 Denar. Das sind 5,50 Denar mehr als die bisherigen 99 - in einer einzigen Preisrunde. Die Energieregulierungskommission entschied am Sonntagnachmittag, gültig ab 00:01 Uhr am 22. September.

In derselben Entscheidung wird Benzin um 1,50 Denar billiger. EUROSUPER BS-95 kostet nun 99 Denar, EUROSUPER BS-98 101 Denar je Liter. Damit ist etwas eingetreten, was an mazedonischen Tankstellen lange nicht zu sehen war: Diesel ist teurer als beide Benzinsorten.

Extraleichtes Heizöl für Haushalte wird um 7 Denar billiger und kostet 102,50 Denar je Liter. Schweröl M-1 NS steigt um 1,835 Denar auf 50,078 Denar je Kilogramm.

Warum Diesel und nicht Rohöl

Die Erklärung steckt in der Berechnungsmethode. Sie lohnt sich, denn sie erzeugt jedes Mal dieselbe Verwirrung. Der Regulierer schaut nicht nur auf den Rohölpreis. Er nutzt den Fünftagesdurchschnitt des Preises für raffinierten Diesel am Mittelmeermarkt - ein völlig anderes Produkt mit völlig anderer Dynamik.

Vergangene Woche stieg raffinierter Diesel an der Mittelmeerbörse um 7 Prozent, wegen gestörter Lieferungen aus dem Nahen Osten und gesunkener Reserven. Gleichzeitig legte der Dollar gegenüber dem Denar um rund 1 Prozent zu. Während all das in den Durchschnitt einfloss, fiel der Rohölpreis den dritten Tag in Folge - Brent, zuletzt über 108 Dollar je Barrel, rutschte Richtung 103.

Also: Öl fällt, Diesel springt. Beide Aussagen sind gleichzeitig richtig, und genau deshalb wirkt jede Preismitteilung wie ein Widerspruch zu den Börsennachrichten. Sie ist keiner. Was in den Tank läuft, heißt schlicht nicht Rohöl - es ist ein Raffinerieprodukt, mit eigenem Markt, eigenen Engpässen und eigenen Spekulanten.

Für den Fahrer bleibt einfache Arithmetik. Eine volle 50-Liter-Tankfüllung Diesel kostet heute Morgen 275 Denar mehr als gestern Abend. Wer täglich dieselbe Strecke fährt, sieht darin keine Börsenstatistik - sondern Wochenkosten, die niemand angekündigt hat.